Первые автобаны будут связывать города-миллионники
Первые дороги появятся между Киевом и Белой Церковью, между Краковцом и Львовом, после чего планируется построить трансъевропейский коридор между портами Гданьска и Одессы.
Об этом в интервью "РБК-Украина" сообщил и.о. главы "Укравтодора" Славомир Новак. Открытие первых платных дорог в Украине может начаться уже в 2018-ом году.
Сколько будет стоить проезд на этих трассах, пока что не сообщается. К примеру, в Австрии плата за пользование дорогой на 10 дней стоит 8,9 евро. В Болгарии – восемь евро за семь дней, в Молдове – четыре евро.
Бума платных дорог ждать не стоит, поскольку в Украине не так высока интенсивность движения на межрегиональных трассах, рассказал "Сегодня" советник главы "Украавтодора" Александр Кава. По его словам, нынешний закон о концессиях не гарантирует инвестору окупаемость вложений.
Строителю платной дороги, по словам советника, "нужна уверенность" в том, что по его трассе будет ездить более 18 тысяч автомобилей - иначе компания будет нести убытки.
В материале сообщается, что новый проект закона об открытии платных автобанов уже готов и что депутатам осталось только за него проголосовать, а затем можно вести переговоры с частными компаниями.
Согласно его тексту, правительство должно гарантировать компании-строителю, что поток автомобилей на дороге будет на уровне, способном обеспечить прибыльность проекта. Если нужного трафика не будет, госбюджету придется компенсировать убытки.
Чиновник сообщил, что при этом некоторый период (в районе 30-50 лет) платной трассой будет владеть только компания-строитель, а затем дорога уже перейдет государству.
