Милиция взяла уверенный курс на повышение. То ли водительской дисциплины, то ли благосостояния своих сотрудников. Не прошло и недели, как в силу вступили одни изменения в ПДД, а в Министерстве внутренних дел уже готовят следующую «порцию» новшеств. На этот раз речь пойдет о штрафах за плохое поведение: «неправильный» свет фар, не пристегнутый ремень, сильная тонировка стекол, занятые телефоном руки. Их планируют существенно повысить и добавить еще одним наказанием – за повреждение автодорог и помехи движению.
На прошлой неделе в силу вступили изменения в Правила дорожного движения (ПДД), которые были приняты еще в феврале. Пока что на этом активно зарабатывают продавцы всевозможных «полезностей» в вагонах метрополитена: за одну получасовую поездку можно встретить двух-трех торговцев буклетами с новыми нормами. Водители говорят, что на дорогах еще не штрафуют, гаишники ограничиваются устными предупреждениями о нарушении. Предупреждать, кстати, есть о чем: новшества детализируют целый ряд просчетов водителей на дороге. К примеру, теперь нельзя ездить по городу без ближнего света после захода солнца. Точное время заката водители, очевидно, должны узнавать в интернете вместе с данными о пробках и заторах.
Также нельзя будет ездить за городом без дневных световых огней, правда, не все время года, а только в осенне-зимний период (с октября до начала мая). Оштрафуют за парковку на газоне, причем в ПДД сейчас четко прописано, что газон – это место, где есть трава. Правда, с учетом доблестной работы наших коммунальных служб, трава у нас встречается даже на трассах, но это дело десятое. В первую очередь водителю теперь нужно обращать внимание на дорожные знаки: в правилах прописано, что они имеют приоритет перед дорожной разметкой. Эксперты советуют не забывать этот нюанс, поскольку в ближайшее время у нас возможна «чехарда» на дорогах: знак поставили, а разметку перечертить не успели.
Кстати, появилось 14 новых дорожных знаков. По большей части, информационного характера (крытый паркинг, автостанция, аэропорт, остановки трамвая или троллейбуса), но есть и такие, которые указывают направления движения или территорию плотной застройки. «Когда вы двигаетесь по трассе на скорости 90 км/ч и видите название села или города на синем фоне, все водители знают, что скорость не сбрасывается. Если за этим знаком будет стоять знак, обозначающий плотность застройки, водитель должен сбросить скорость до 60 км/ч, – предупреждает автор книги «Сто аргументов против штрафов ГАИ» Владимир Караваев. – Для того, чтобы в Украине стало действовать правило этого знака, он должен дублироваться с левой стороны дороги. Так что их надо изготовить не меньше 100 тыс.»
Послаблений в новых ПДД всего три. Разрешен обгон справа (если водитель двигается по дороге, имеющей две полосы в одном направлении), не прописано обязательное наличие «зимней» резины зимой и не нужно использовать детские автокресла (точнее, нужно, но за их отсутствие в авто штрафовать не имеют права). Все остальное – лишь способы «подловить» невнимательных автолюбителей на дороге или на газоне. Кстати, на днях киевские коммунальщики отказались возместить ущерб женщине, машина которой из-за прорыва трубы в прямом смысле слова ушла под землю. Отказ был мотивирован просто: владелица припарковала свое авто на зеленой лужайке и нарушила правила дорожного движения. Интересно, каким был бы повод, если бы машина провалилась до вступления в силу новых правил.
Как бы там ни было, эти изменения уже работают. На подходе очередные новации МВД. Министерство обнародовало проект закона, в котором предлагает усилить финансовую ответственность водителей за мелкие нарушения. До начала июня всем желающим можно высказать свое мнение по поводу таких штрафов. Тонировка стекол или другой тюнинг с нарушением стандартов (рост с 340-510 до 510-680 грн), не пристегнутый ремень или отсутствие шлема у мотоциклиста (с 51-85 до 170-340 грн), разговоры по телефону без «hands-free» (с 425-510 до 510-595 грн), отказ от выполнения требований милиции (с 255-340 до 680-1020 грн). Появится новый штраф: за повреждение автодорог и установку на проезжей части препятствий для проезда или остановки транспорта. Его сумма составит от 340 до 510 грн.
Эксперты от комментариев пока воздерживаются, однако не исключают, что законопроект будет принят и вступит в силу уже этим летом. Во-первых, штрафы в Украине сегодня в два-три раза ниже, чем в соседних странах Европы. Во-вторых, никаких «ущемлений» для водителей в проекте нет: практически все санкции предусмотрены и сейчас, только суммы за нарушение ниже. Наконец, в этом случае применима старая пословица: коси коса, пока роса. Недавнее изменение ПДД вместе с будущим повышением штрафов сделает летние месяцы для гаишников «хлебными». По словам водителей, уже сегодня они отказываются уладить дело «мирным путем» за благодарность меньше, чем действующие штрафные санкции.
