В украинском дорожном движении грядут кардинальные перемены. Правила уже пополнились новыми знаками и табличками. На очереди поднятие штрафов и внедрение новых наказаний, например, за разговор по мобильному телефону. Но этого чиновникам показалось мало.
2013 год может стать по-настоящему революционным в плане перемен ПДД. В правительстве заканчивают работу над новым законопроектом, который снова вернет фото — видео фиксацию за нарушения. И если раньше речь шла исключительно о скоростном режиме, на этот раз чиновники хотят фиксировать на камеру абсолютно все нарушения, засыпая автомобилистов «письмами счастья».
Проверять тонировку будут специальные мобильные лаборатории
Как это будет выглядеть? Вместе со светофорами на перекрестках появятся видео камеры. Для Киева это не актуально, здесь камеры и так на каждом шагу. Но, к концу года аппаратура появится в других областных и даже районых центрах. На видео будут фиксировать все. Не пропустил пешехода? Получи письмо. Развернулся через две сплошные, получи второе.
Превысили скорость, или проехали на красный — тоже жди открытку. В конверте будет заполненный протокол и фотография, на котором зафиксировано нарушение. В левом, верхнем углу координаты места, где произошло нарушение. Дальше, все по стандартной схеме.
Не оплатил штраф за 15 дней — получи штраф в два раза больше. Через два месяца дело передается в исполнительную службу, и вашу машину могут вовсе задержать. Чтобы все работало безупречно, в ГАИ обещают навести порядок с единой базой штрафников.
— Не секрет, этот вопрос пока провисает, базы есть, но, они работают автономно. Простыми словами, если кто-то нарушит в Сумской области, мы не можем отследить это нарушение в Киеве. А протокол на сумчанина, который нарушил в Киеве, по-прежнему передаем по почте. Не редко эти бумаги теряются, — рассказал «Первой передаче» один из работников УГАИ Украины.
По словам руководителей ГАИ, система фото — видео фиксации может заработать уже к концу года. Осталось только принять необходимые законы, создать единую базу нарушений с выходом на таможню и заставить украинцев растонировать свои машины.
— Если народные депутаты нас поддержат, до конца года, максимум до весны следующего, ни одной тонированной машины в стране не будет, — грозно заявили в Управлении ГАИ Украины. — Мы тянули с этим до последнего, но, необходимо ставить точку. Если хотим отдать вопрос фиксации нарушений технике, исключив человеческий фактор, автомобили должны быть растонированы. В противном случаи, новые системы будут работать не корректно. Осенью начнем жестко штрафовать за тонировку.
Эксперты уверены, что тонировка не только мешает работе аппаратуре по фото-видео фиксации, но и опасна при вождении
Подтверждает слова руководителей ГАИ и известный авто адвокат Владимир Караваев. По словам эксперта, если вернуть фото-видео фиксацию и при этом не растонировать машины, управление ГАИ снова получит тысячи судебных исков.
"Камера должна фиксировать, кто был в момент нарушения за рулем автомобиля, иначе эти протоколы ничего не стоят, их будут оспаривать, — говорит Владимир Караваев. — ГАИ уже раз наступило на грабли, сделать это еще раз недопустимо. Чтобы эта грустная история с исками не повторилась, к вопросу автоматической фиксации нужно подходить очень тщательно. Одно из условий - растонировать автомобили"
Кстати
В Украине 85% авто с тонированными стеклами.
Штраф за неправильную тонировку - от 340 до 425 грн. но уже летом он может возрасти до 680 грн.
ГАИ имеет 24 мобильные лаборатории, которые будут проверять тонированные машины во всех областях Украины.
По материалам: Минфин
