Период окупаемости проекта составит 8-10 лет
Киевская городская государственная администрация намерена внедрить единый электронный билет в метро до конца 2013 года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы КГГА.
Единый электронный билет во всем наземном транспорте планируется внедрить в 2014 году. "До конца года будет внедрен первый этап проекта в метрополитене, а к середине 2014 года - во всем наземном транспорте", - говорится в сообщении со ссылкой на заместителя председателя КГГА Руслана Крамаренко.
Так, согласно распоряжению КГГА 660 от 29 апреля, утвержден победитель инвестиционного конкурса по реализации проекта "Электронный билет" в общественном транспорте города ООО "Альфа Пей Терминал".
Он отметил, что согласно условиям инвестиционного конкурса, проект "Электронный билет" будет реализован полностью за инвестиционные средства, включая капитальные вложения и все операционные расходы в течение 10 лет.
"Инвестор будет возвращать свои инвестиции, получая вознаграждение в виде процента от выручки, - по условиям конкурса он определен на уровне 8,47%. Подобную схему нам предложили эксперты Европейского банка реконструкции и развития - по этой системе работают во многих городах Европы, и процент инвестора составляет 8-10%. Мы при подготовке проекта изучали опыт Белграда (Сербия), где совсем недавно был внедрен подобный проект и именно по такой схеме", - отметил Крамаренко.
По его словам, на данный момент коммунальное предприятие "Киевпастранс" тратит около 30% от собранной выручки на сбор самой выручки, а после внедрения проекта - этот показатель составит около 8%.
Вознаграждение, которое получает оператор по сбору выручки в транспорте в Белграде, составляет около 9%.
Учитывая, что тарифы на проезд в транспорте в Белграде выше, чем в Киеве в 2-2,5 раза, период окупаемости проекта в Белграде составляет 6-7 лет, в Киеве период окупаемости составит 8-10 лет.
