Виктор Медведчук в своем блоге, который политик ведет на сайте «Корреспондент», выразил мнение, что в мире наблюдается благоприятная ситуация для возобновления производства украинских самолетов АН-124 «Руслан».
«Не так давно вице-премьер Юрий Бойко заявил, что Украина и Россия наконец-то договорились о создании совместного предприятия для возобновления производства самолета АН-124 «Руслан», – пишет лидер общественного движения «Украинский выбор». Он указывает, что сегодня для этого есть определенные основания: «Корпоративные заказчики уже вплотную приблизились к минимально необходимому объёму производства… «Руслан» находится в одном шаге от повторного запуска производства. И нам нужно с этим поторопиться, потому что потом будет поздно».
Медведчук отмечает, что сегодня мировой рынок сверхгабаритных перевозок развивается такими темпами, что уже спустя несколько лет мы можем столкнуться с дефицитом транспортных самолетов. Если в середине 90-х портфель заказов на подобные услуги не превышал $200 млн, на данный момент он вырос почти в десять раз, а, согласно прогнозам, к 2030 году достигнет $7 млрд.
«В этой сфере сложилась очень благоприятная ситуация для украинских и российских компаний, – уверен лидер «Украинского выбора». – Для того чтобы закрепить за собой статус лидера, необходимо обновить и модернизировать существующий авиапарк… Пора вспомнить, что Украина – это не только металлопрокат, удобрения и подсолнечник, но еще и накопленный поколениями опыт производства в сфере энергетического машиностроения, вооружений, оборудования для добывающей промышленности, приборостроения. Хотелось бы верить, что обновленный «Руслан» станет первой ласточкой технологического восстановления страны».
