В "Укравтопроме" отчитались, что с января по июнь на территорию Украины было ввезено 91,7 тыс. легковых автомобилей, что на 14% меньше прошлогодних результатов
В первом полугодии в Украину было импортировано 170,1 тыс. автотранспортных средств, таможенная стоимость которых составила почти 2 млрд долларов. Наибольшее количество автотранспорта на сумму свыше 1 млрд долларов было поставлено из Евросоюза — 66% от общего объема импорта за отчетный период, сообщает пресс-служба "Укравтопрома".
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года общий импорт автотранспортных средств сократился на 0,3%, при этом суммарная таможенная стоимость автомобилей и автобусов снизилась на 12%.
В то же время в структуре импорта первого полугодия наибольшую долю (54%) заняли легковые автомобили.
С января по июнь 2013 года на территорию Украины было ввезено 91,7 тыс. легковых автомобилей на сумму 1,5 млрд долларов.
"Такой результат на 14% меньше прошлогоднего"
Основную массу импорта легковых автомобилей составили новые авто — 94,5% от общего объема импорта этого вида автотранспортной техники.
География поставок легковых авто охватила в первом полугодии 56 стран. При этом пять стран, лидеров поставок — Россия, ФРГ, КНР, Япония и Южная Корея — обеспечили 61% всего импорта.
Коммерческие автомобили заняли вторую позицию с 45% в структуре автоимпорта. Всего за период с января по июнь в Украину было ввезено 77 тыс. коммерческих автомобилей на сумму 460,3 млн доллларов, что на 25% превзошло аналогичный показатель прошлого года. При этом стоит отметить, что 85% импорта в этом сегменте составляют легкие коммерческие автомобили, уже бывшие в эксплуатации.
Поставки импортных автобусов за шесть месяцев были зафиксированы на отметке 1,4 тыс. единиц. Этот результат оказался на 26% меньше аналогичного периода прошлого года. Таможенная стоимость такого объема импорта составила 21,2 млн долларов. Поставки автобусов осуществлялись из 29 стран, при этом Германия, Россия и Польша обеспечили более 72% всего объема импорта.
Как и в импорте коммерческих автомобилей, основную массу в поставках автобусов — 76% составила техника, бывшая в эксплуатации. Наибольшее количество б/у-шных автобусов (63%) было ввезено из Германии. Абсолютным лидером в поставках новых автобусов была Российская Федерация — 86% всех новых автобусов импортировано из России.
Напомним, что основными препятствиями для импорта легковушек стало введение в апреле спецпошлин на иномарки — глава Всеукраинской ассоциации импортеров и дилеров Олег Назаренко неоднократно заявлял, что "в рамках протеста" импортеры значительно сократят импорт авто. Также стоит отметить, что уже через несколько дней в стране будет введен утилизационный налог.
По материалам: "Дело"
