Несмотря на вступление в силу с 1 сентября утилизационного сбора, цены в автосалонах остаются прежними. Там распродают запасы, которых осталось на два-три месяца, по старым ценам.
«Новые машины завозятся в Украину, но не растаможиваются (по закону, они могут стоять на таможенных складах 365 дней. — Ред.). Мы ждем, когда примут поправки Кабмина к закону об утилизационном сборе», — сказала спикер компании «Хонда Украина» Елена Чиженко.
Этот законопроект с поправками, которых требует президент (убрать коэффициенты, которые зависят от объема двигателя, и уравнять в правах отечественных и импортных производителей), все еще не подан в Раду. «Думаю, его подадут через неделю-две. Сейчас есть другой проект — об отмене утилсбора, но я уверен, что его не примут», — говорит нардеп и экс-совладелец корпорации «Автоинвестстрой» Дмитрий Святаш.
Импортеры говорят, что новые прайсы уже заготовили. Например, по словам Чиженко, в октябре цены на иномарки могут повыситься: «Хонда» подорожает на 5–6%. Чуть меньше вырастут цены на «Ниссаны» — на 1,5–4,5%. Например, «Ниссан Ноут» сейчас, в среднем, стоит 130 тыс. грн (будет до 135 850 грн), «Ниссан Кашкай» — 193 430 грн (будет 202 134 грн). «Хонда Цивик» — 217 900 грн (будет 230 974 грн), «Хонда аккорд» — 306 800 грн (будет 325 208 грн).
По мнению главы Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко, сейчас будут активно использовать схемы нелегального ввоза машин в Украину в обход налогов. «Например, есть «болгарская растаможка» — «болгаркой» вырезается номер кузова от старой машины и вваривается в новую. Или можно зарегистрировать автомобиль на гражданина, например, Молдовы, и ввезти его на правах временного ввоза», — рассказал Назаренко.
В ГАИ же заявили, что не будут регистрировать авто, завезенные в Украину или выпущенные после 1 сентября, без предъявления справок об уплате утилизационного сбора или освобождении от него. Правда, пока неизвестно, когда будет разработана и внедрена форма такой справки.
По материалам: Вести.UA
