В Украине за три года заметно выросли продажи элитных автомобилей. Так, с 2009-го по 2012 год украинцы стали покупать машины премиум-класса более чем в два раза чаще – спрос повысился на 107,5%, хотя общие цифры по рынку намного скромнее – 36%.
По подсчетам специалистов, еженедельно в Украине продают 20 новых Porsche, 36 Land Rover и три Jaguar.
"На массовый рынок сильнее влияют проблемы в экономике, на премиум-сегмент они особо не влияют", – отмечает советник директора компании Ви-Ди Моторс Игорь Пирог.
"Для клиентов, которые покупают авто премиум-класса, цена не имеет большого значения", – соглашается с коллегой Богдан Кульчицкий, директор компании Виннер Импортс Украина (импортер Porsche, Jaguar, Volvo и Land Rover).
Как отмечает издание, бизнес дилеров престижных авто демонстрирует неплохую динамику роста. Компания Порше Украина (возит в Украину Audi), в прошлом году нарастила выручку на 34% – до 5,1 млрд гривен, Тойота Украина, которая поставляет Toyota Land Cruiser и весь модельный ряд Lexus, – на 11,5%, до 4,48 млрд гривен. У поставщика Nissan и престижных Infiniti, Ниссан Украина, продажи прибавили 22,3% – до 2,43 млрд гривен. Росту выручки помогли как раз авто премиум-сегмента.
В текущем году, прогнозирует Кульчицкий, в стране продадут 13 500 престижных авто – на 5,7% больше, чем в 2012-м. В целом же прогнозы по рынку (как премиум, так и обычных авто) куда более пессимистичные.
"Мы ожидаем снижения продаж примерно на 15-17% по сравнению с предыдущим годом", – отмечает директор компании Ниссан Мотор Украина Андрей Нестеренко. Главной причиной падения является постепенный рост цен на импортные автомобили после увеличения в мае ввозных пошлин и вступления в силу утилизационного сбора.
Напомним, с 1 сентября 2013 года вступили в силу изменения в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога за утилизацию авто.
Владельцам машин уже начали выдавать справки об утилизационном сборе, однако первые документы будут временными.
По материалам: Forbes.ua
