Столичные таксисты нашли способ, как "неофициально" поднимать цены за проезд на 5-10 грн
Столичные таксисты не хотят везти пассажиров за минимальный тариф в 35 гривень. Поскольку конкуренция большая, то откровенно повышать цены такси тоже они не хотят. Но зато придумывают хитрости, чтобы выбить из пассажира лишние 5–10 грн. В итоге стоимость проезда сравняется с дорогими службами такси.
"Меньше чем на сорок гривень никто заказ не берет. Некоторые установили себе даже фильтры, не пропускающие "шаровые" заказы. Ждут, когда заказчик накинет к тарифу хотя бы 5–10 гривень", — рассказал нам таксист Николай.
"Это — как аукцион. Фактически все водители могут видеть заказ через серверы обмена, но не берут, пока не будет подходящей цены", — говорит руководитель "Украинской таксомоторной ассоциации" Андрей Антонюк.
Повышать тарифы на бумаге владельцы такси не хотят, а потому заманивают клиента мифически низкой ценой.
"Диспетчер назовет вам 30–35 гривень. Вы будете ждать, но свободной машины не окажется. В диспетчерской вам ответят: заказ передан, а машин нет", — говорит Антонюк. Некоторые находят выход. "Заказал такси, назвали минималку, сижу жду. Через некоторое время перезванивает таксист и говорит, мол, он из партнерской компании, у них свободных такси нет. Он может меня отвезти, но на 10 грн дороже. Конечно, соглашаюсь", — рассказал киевлянин Евгений.
Но большинство клиентов сами поднимают тариф, и в итоге цена выходит, как в дорогих конторах. "Я пользуюсь такси, где минималка 45–50 гривень, и там машина находится всегда. Знакомый посоветовал дешевое такси, но в итоге я поехал все равно за те же 50 гривень, только ожидал дольше", — рассказывает киевлянин Алексей.
Жаловаться на такой подход некому — ни диспетчер, ни владелец компании ни за что не отвечают.
"Порядок навел бы закон о такси, там четко было бы прописано, на кого жаловаться. Но его до сих пор не приняли", — говорит Антонюк. В тоже время, среди таксистов распространено мнение, что после принятия закона количество служб резко уменьшится, а оставшиеся резко поднимут цены для пассажиров (которые сейчас относительно низкие из-за сильной конкуренции). По словам эксперта по транспорту Богдана Аганина, чтобы не ждать машину час, нужно четко спрашивать у диспетчера, сколько нужно заплатить, чтобы она приехала.
Напомним, что на обсуждении у Министерства инфраструктуры находиться законопроект "О перевозках на такси". Ранее сообщалось, что с принятием законопроекта цена на такси за проезд одного километра вырастет в два раза.
По материалам: Вести.ua
