Столичная администрация готовит непопулярный шаг - повышение тарифа за проезд в метро в Киеве до 3,50 грн.
Сейчас киевляне платят 2 грн за поездку, что ниже себестоимости, возмущаются работники метро. "А в метрополитене за эти же деньги нужно содержать колеи, эскалаторы, платить за электроэнергию, вагоны те же, тоннели, станции, вентилировать, откачивать воду, освещать", - перечисляет директор метрополитена Владимир Федоренко. Дебет с кредитом в метро не могут свести уже почти десятилетие. Основная причина - льготники, которых у нас 25%. Деньги за них должны компенсировать киевская власть и министерство финансов.
Однако сейчас уже ясно, что проезда по 2 грн уже не будет. Те, кто будет ездить часто и много, будут платить по 3 грн. Средняя стоимость поездки составит 3,50 грн. По крайней мере, такие предложения передали в мэрию. "Если бы мы получили 3,03 грн с каждого пассажира, метрополитен не был бы убыточен. Метрополитен бы насчитал амортизацию, которая необходима для восстановления изношенных средств за год - 240 млн", - говорит Федоренко.
А вот проезд льготников с плеч властей переложат на киевлян и гостей столицы. Больше всего заплатят именно они. Тем временем недовольству киевлян уже нет границ. Пассажиры негативно высказываются относительно вероятного роста цены за проезд, а некоторые даже думают о том, чтобы ходить пешком.
Напомним, что правоохранительные органы сейчас расследуют несколько уголовных производств, связанных с деятельностью метрополитена. Нынешнее руководство обвинения отвергает и связывает это с появлением желающих стать у руля предприятия. Особенно после того, как цены на проезд вырастут. И прибыль, соответственно, тоже.
По материалам: ТСН
