Россия хотела бы видеть Украину в составе Таможенного союза. Об этом Дмитрий Медведев заявил по итогам переговоров с украинском коллегой Виктором Януковичем, которые прошли в рамках заседания Российско-украинской межгосударственной комиссии. Президенты двух стран договорились об увеличении транзита через Украину российской нефти, а также пообещали найти компромисс по цене газа.
Дмитрий Медведев ждал Виктора Януковича в своей загородной резиденции «Горки», расположенной в 15 километрах от Москвы. Ранее там жил первый президент России Борис Ельцин. Путь к резиденции пролегает через несколько деревень, две из которых известны не только в России. Это Жуковка и Барвиха. Барвиха Luxury Village — деревня миллионеров, которая не имеет заборов, так что проезжающие мимо гости российского президента могли сами убедиться в состоятельности некоторых российских граждан.
В этот раз украинского президента, и ранее бывавшего в «Горках», встречали в Каминном зале. То ли тепло от камина, выложенного голубой узорчатой плиткой, то ли потеплевшие отношения двух стран так повлияли, но встреча тет-а-тет продлилась на два часа дольше запланированного. Позже оба президента признались, что обсуждали газовый вопрос, хотя в повестке дня он не значился. «На очереди очень серьезный вопрос, который стремимся решить — газовый. Ответы очень быстро не найдем. Однако самое главное — в какой атмосфере вопросы решаются», — сказал президент Виктор Янукович. А его российский коллега добавил: «Мы понимаем, что формирование бюджета, экономических программ Украины во многом зависит от энергетического сотрудничества с Россией». И пообещал, что решать вопрос будут, исходя из двух факторов: Украина — важный экономический партнер России, отношения с украинским президентом вновь налажены.
Что нам стоит мост построить
По итогам заседания комиссии подписаны семь документов. Самые важные из них — строительство транспортного перехода через Керченский пролив и увеличение поставок нефти на нефтеперерабатывающие предприятия Украины, а также транзит нефти по нашей территории.
Первый документ предусматривает, что финансирование строительства моста будет осуществляться за счет Внешэкономбанка. Мост хотят построить до 2014, когда в Сочи пройдет Олимпиада. Виктор Янукович вообще ратует за 2012 год, чтобы мост пригодился уже к Евро-2012. Стоимость проекта пока не обнародована, хотя предварительная цифра существует — это $1 млрд. Начало строительства моста также не указано, ведь для начала нужно провести исследования местности. «Технических проблем довольно много, потому что место, где этот мост будет находиться, является проблемным как по грунтам, так и по ветру, и по ледоходу», — разъяснил посол России на Украине Михаил Зурабов. Преграды для сооружения моста — не только неподходящие грунты, но и необходимость просчитать, как не навредить проходу судов из акватории Азовского моря, а также необходимо будет построить новое железнодорожное полотно и в Крыму, и на Таманском полуострове. Ведь двести километров не электрифицированной одноколейки от Джанкоя до конечных станций в Крыму не способны будут подержать пропускную способность нового моста. Такая же ситуация и на таманской части транспортного коридора в России.
Идея построить мост через Керченский пролив не нова. Впервые до этого додумались немцы, даже успели подготовить материалы, но строила уже советская власть в 1944 году. Сооруженный за полгода мост простоял три месяца и был разрушен льдом. После чего его заменили паромной переправой, не пользующейся спросом пассажиров. А железнодорожное паромное сообщение и вовсе прекращено.
К идее построить мост вернулись во время апрельской встречи Виктория Януковича и Дмитрия Медведева. Намерения зафиксировали в Харьковских соглашениях. Главы государств обеих стран уверены, что такой мост даст толчок развитию отношений между государствами и принесет немалую прибыль. Появится возможность организовать международные перевозки, транспортировать сжиженный газ, а Крым и российская часть Черноморского побережья Кавказа станет единым курортным регионом.
Нефть для всех желающих
Второй документ предусматривает, что объем прокачки российской нефти по территории Украины увеличится до 18,5 млн тонн. Хотя еще в мае Министерство топлива и энергетики Украины и российское Министерство энергетики работали над межправительственным соглашением, в котором предусматривался транзит нефти через нашу страну в объеме 30 млн тонн нефти ежегодно в течение трех лет. Как будет выполняться договор, покажет время. К сожалению, статистика пока не в пользу Украины: за 9 месяцев этого года транзит нефти уменьшился на 30,6%. Планы Украины в транспортировке нефти большие. Так, с Белоруссией мы договариваемся о перекачке до 8 млн тонн нефти в год, а с Азербайджаном — до 5 млн тонн.
На встрече затронули вопрос интеграции Украины в Таможенный союз. Поскольку в повестке дня его не было, диалог между президентами на эту тему прошел спонтанно, во время пресс-конференции. На заявление российского президента о том, что Украину хотят видеть в составе Таможенного союза и Единого экономического пространства, Виктор Янукович ответил так: «Сегодня очень сложно говорить о глубине интеграции. Это возможно, но у нас есть процедуры, которые мы должны пройти. Например, изменения в Конституции. Они возможны, их можно решить как в парламенте, так и, например, на всеукраинском референдуме».
Главы государств остались довольны встречей, уже десятой за этот год. «Мы надеемся, что в декабре нам удастся решить еще ряд вопросов — хорошо финишировать в этом году и создать хорошие предпосылки для старта в 2011 году. Пульс украинско-российских отношений бьется ровно и уверено», — резюмировал Виктор Янукович. Со своим российским коллегой в нынешнем году он сможет встретиться минимум дважды: 1—2 декабря в Астане, на саммите ОБСЕ и 10 декабря в Москве, на заседании Совета глав государств СНГ.
Что подписали президенты
— Межправительственное соглашение о взаимодействии при проведении инспекционных мероприятий в местах дислокации воинских формирований Черноморского флота на территории Украины по Договору об обычных Вооруженных силах в Европе от 19 ноября 1990 года, по Венскому документу 1999 года переговоров о мерах укрепления доверия и безопасности и Договору об открытом небе от 24 марта 1992 года;
— Соглашение между Министерством аграрной политики и Министерством сельского хозяйства РФ о сотрудничестве в области испытания и охраны прав на сорта растений;
— Меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта и связи Украины, Минтрансом РФ и государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» относительно организации и строительства транспортного перехода через Керченский пролив;
— Протокол о внесении изменений в Соглашение о сотрудничестве в сфере исследования и использования космического пространства в мирных целях от 27 августа 1996 года;
— План взаимодействия Министерства иностранных дел Украины и России на 2011 год;
— Межправительственное Соглашение о сотрудничестве в сфере транспортировки нефти на нефтеперерабатывающие предприятия Украины и ее транзита по территории Украины;
— Итоговый протокол заседания межгосударственной комиссии, содержащий конкретные задачи по дальнейшему развитию российско-украинского сотрудничества.
Александра Белуза, Людмила Полях
