Мировой автопром неоднократно впадал в крайности. Были времена, когда с конвейера сходили десятки тысяч автомобилей, за руль которых современный водитель не сел бы ни за какие деньги. Давайте вспомним, а также посмотрим, как и почему это было.
C 1956-го по 1962-й баварская автокомпания произвела 161 тысяч 728 автомобилей данной модели.
Мощность агрегата составляла всего 13 лошадок, объем двигателя - 0,3 литра.
За счет этого машина не могла разогнаться даже до сотни в час: максимальная скорость - 85 км/ч. Стоила $1 тысячу, и на борт могла взять не более двух пассажиров.
Этот американский дворец на колесах выпускался с 1967-го по 1979-й годы.
Всего построили 6-7 единиц. Автомобиль был оснащен 5-литровым двигателем мощностью 193 лошадки.
Вместимость - 5 человек. Главная их особенность - отсутствие дверей.
Внутрь можно было попасть только через багажник.
С 2010-го и по сей день во Франции выпускается очень необычный мини-грузовик.
Это машина, рассчитанная для водителя и одного пассажира, имеющая два двигалетя (дизельный мощностью 15 лошадей, и электрический - 12 кВт). Цена - $14 тысяч.
Всего за 2 года (с 1953-го по 1955-й) истощенная Второй мировой и массовым производством военных самолетов немецкая компания Messerschmitt смогла произвести порядка 20-ти тысяч моделей KR175.
Мощность ее была не фонтан (9 лошадок), до сотни разогнаться агрегату тоже было не по зубам (максимум - 80 км/ч).
Стоил такой чудо-аппарат, сделанный без особенных затрат, всего $500.
