Азаров признал, что Киев обречен на пробки

Очистить переполненные столичные автомагистрали от крупногабаритного грузового транспорта не удастся никогда. Об этом на заседании правительства сказал премьер-министр Украины

Многолетней и самой заветной мечте киевских водителей не суждено сбыться. По словам премьера, невзирая на очередной шквал критики, полностью закрыть столицу от фур просто невозможно.

«В Киев ежесуточно завозится десятки тысяч тонн грузов - товаров первой необходимости, продуктов питания. Поэтому закрыть доступ фур немыслимо, поскольку это сделает невозможным поставки для многомиллионного города», - заявил Николай Азаров.

Вероятнее всего, транспортную проблему столицы, как и прежде, будут пытаться решить с помощью новых дорожных развязок, строительства тоннелей, открытия новый станций метро. Водители же уверены, что все эти отнюдь недешевые проекты проблему не решат, а, как местный наркоз, разгрузят отдельно взятые перекрестки.

«Построили вот эстакаду перед мостом Патона. На картинге все было красиво, понятно и просто. А в реальности получился какой-то непонятный круговорот-поворот, - говорит киевлянин, водитель с многолетним стажем Алексей Бастрыга, - да и пробок на этом мосту меньше не стало. И пробок и аварий тут тоже меньше не стало. А насчет фур скажу, что проблема эта имеет очень простое решение. Нужно всего-навсего построить под Киевом несколько стоянок с ангарами и складами. Приспособленные под трассы, неповоротливые фуры будут доставлять туда товары. А уже оттуда в город их запросто можно перевозить Газельками, кантерами и микроавтобусами. Такая элементарная система доставки грузов по всей Европе работает. А мы вот опять и опять строим какие-то эстакады, мосты, тоннели, кучу денег в это вкладываем, а на дорогах как были пробки, так и будут».