Есть ли жизнь после пробчатой жизни?
Мир
2008-11-27 18:22
«Визитки начальников из ГАИ сейчас стали для автомобилистов самыми выгодными вложениями. Эти визитки не простые, а с непонятной закорючкой сзади. Может, этот пароль передал Бин Ладен перед тем, как исчезнуть с мировых экранов?»
Украинские дорожные штрафы на Украине подняли в среднем в тридцать раз. Нарушения, раньше стоившие около 50 гривен через суд или 20-ти — неофициально инспектору, теперь превысили 500. Более крупные нарушения, в том числе неправильное пересечение железнодорожных переездов, создание аварийной ситуации и употребление некоторых лекарств, может закончиться арестом. Причем, список запрещенных препаратов не обнародован. Новым правилам не подвластны только три категории украинцев: депутаты, которые одобрили эти штрафы; судьи, которые определяют степень виновности водителя; прокуроры, которые отслеживают действия первых и вторых.rКо встрече с новыми штрафами украинские водители подготовились, как к войне цивилизаций. Лично я пристегнула ремень безопасности, ощутив, как он и жаба душат того, кто не хочет штрафы платить.r
Движение по Киеву — 60 километров в час и не больше. Звонит мобилка — тянусь к ней, оглядываясь на обочины, не запеленгует ли меня гаишник. Инспекторов на дорогах больше, чем ворон на осенних украинских полях. Видно, голод выгнал этих «серых» на дорогу.r
«В первые дни каждый из нас должен привезти в милицию по два водителя-взяткодателя», — рассказывает мне доверенный гаишник. Это он к тому, чтоб я не вкладывала в права привычные 20 гривен. Вкладывать вообще ничего не рекомендуется, кроме журналистских удостоверений (ГАИ, якобы, получила команду с прессой не связываться), а также визиток начальников из ГАИ. Они сейчас стали для автомобилистов самыми выгодными вложениями. Эти визитки не простые, а с непонятной, похожей на арабскую вязь, закорючкой сзади. Может, этот пароль украинским гаишникам передал Бин Ладен перед тем, как исчезнуть с мировых экранов?r
Пока люди, которых депутаты называют простыми, спасались от новых штрафов, закупая системы хэндс-фри для мобильных, сами парламентарии подходили к вопросу конструктивно. Согласно принятому ими закону, депутатов нельзя освидетельствовать на алкогольное опьянение и даже нельзя запретить им вождение в нетрезвом виде. Инспектор имеет право только «предложить им воспользоваться такси, попутным транспортом, другой машиной или водителем». Если депутат ответит «нет», то ему и суда нет. Это же касается судей и прокуроров. Их неприкосновенность «распространяется и на их транспорт» — его нельзя осматривать. К тому же, чиновных нарушителей, в отличие от «простых», нельзя доставлять в отделения милиции и проводить досмотр их вещей. Все опасные пункты новых правил, а их 695, депутаты сделали неприменимыми к себе, судьям и прокурорам. «Да мы их и не трогали, — рассказывает информированный инспектор. — Сейчас мы хотя бы должны рапорты начальству составлять о нарушениях этих чиновников. Раньше и этого делать не могли».r
Украинские депутаты — рекордсмены по количеству кровавых аварий. Но не было случая, чтобы парламентария обвинили в смерти человека. Виновными, как правило, оказывались сами погибшие, даже если они — дети.r
На украинских дорогах ездить, не нарушая, невозможно. Это знает каждый, кто существует за рулем. Благодаря новым правилам это существование стало жизнью после пробчатой жизни. r
Не желая сейчас встречаться с ГАИ, большинство автомобилистов не выехало, а вышло пешком на большую дорогу. Транспорта стало меньше, пробки рассосались. Так украинская правящая команда выполнила одно свое обещание — сделала дороги чистыми.