Чей туфля?

Мир 2008-09-02 18:23

В Киеве открылась первая школа водительского мастерства для представительниц прекрасного пола. И учатся, и преподают в ней только девушки. «Известия в Украине» узнали, как готовят дам к трудностям жизни на дороге.

«Известия в Украине» узнали, чему учат в первой женской автошколеr
r
Сними туфлю!r
На одном из перекрестков по пути в женскую автошколу в правый бок моего авто летит желтая машина, за рулем — симпатичная девушка. Она болтает по мобильному телефону, активно жестикулирует и полностью игнорирует мои сигналы. Мало того, она даже не замечает, что едет на красный свет! Я резко останавливаюсь, пропускаю даму. Нет, не из уважения, просто свою машину жалко. Не убирая телефон от уха, барышня бросает на меня уничижительный взгляд. «Ну, ты и дурак, не видишь, я еду!», — читаю в ее глазах. На заднем стекле нарушительницы две наклейки: знак «туфелька» и надпись «принцесса на борту». Теперь все понятно.r
Знак «туфелька» на автомобилях — это абсурд. Ведь ни пол, ни возраст, ни национальность, ни вероисповедание не дает водителю никаких приоритетов. Женщины почему-то считают, что к ним будут относиться снисходительнее. И ошибаются. «Не умеешь водить — нанимай шофера, катайся на метро или такси», — скажет любой вменяемый водитель. Помехи на дороге, даже если они очаровательны, опасны в любом виде. r
Признаться честно, я ожидал, что в первой женской автошколе будут оправдывать девушек, которые плохо водят авто. Дескать, ранимы и впечатлительны. Каюсь, ошибался. На условленное место агрессивно подруливает «Киа», за рулем — стильная девушка, директор автошколы Ольга Байбородина. «Туфля на стекле — нонсенс. Я мечтаю, чтобы такое явление исчезло. На дороге все равны», — начинает беседу Ольга. Шесть лет она проработала в такси. Подруга предложила ей сменить род деятельности, пригласила стать инструктором в обычной автошколе. «Работая в классической автошколе, я заметила, что девушки предпочитают учиться под контролем инструкторов-женщин. Одна из моих учениц произнесла будущий лозунг нашей автошколы: «Нам легче понять друг друга». Эта фраза подтолкнула меня к тому, чтобы создать школу, где преподает и занимается только женский пол», — вспоминает Ольга. r
r
Дрессировкаr
Дамскую методику обучения разрабатывала целая команда психологов. Они учли, что любая женщина хоть и аккуратнее, но гораздо пугливее мужчины. Прежде всего решили исключить из уроков силу и грубость. «Накричишь на девочку — и она закрывается. И уже не переспрашивает, даже если что-то не поняла», — поясняет Байбородина. Ее секрет в том, чтобы сперва объяснить теорию, а на практике самой играть роль ученицы. В пути Ольга не командует. Наоборот, она спрашивает ученицу, зачем сейчас нужно поворачивать, как нужно крутить руль, или почему стоит притормозить. «Поясняя мне, девушка запоминает сама. Хочешь научиться — найми ученика. Этот принцип работает», — утверждает Ольга. r
Следующий секрет женской автошколы — «метод якорей». Любое действие присаживается на одно слово-команду. Например, «направо» и «правее» — два совершенно разных указания. r
«Я не знаю, как в дороге оперативно объяснить, что нужно повернуть голову налево и осмотреть мертвую зону. Но есть команда «оглядка». Я произношу одно только слово — и ученица автоматически поворачивает голову влево», — делится секретами Ольга. Большинство ее клиенток окончили «мужские» автошколы и обзавелись правами, но водить не могут. Рулевая дамской автошколы считает, что в большинстве случаев виной тому грубые учителя-мужчины. Реже это муж, чаще — инструктор классической автошколы. Не редкость, когда тот кричит на учеников и даже обзывает их. Одна из подопечных Ольги распрощалась с бывшей автошколой прямо на перекрестке, посреди дороги. Инструктор назвал барышню дурой — она заглушила машину, развернулась и ушла. А Ольге сказала: «Я хочу водить настолько хорошо, чтобы доказать им — я не блондинка. Я просто водитель со светлыми волосами». В женской школе водительского мастерства инструкторы считают себя докторами, а обучение — лечением. r
Устройство машины здесь тоже подают нестандартно, ведь доскональное знание транспорта клиенткам не нужно. Девушкам рассказывают про лампочки и индикаторы на панели приборов, каждую из которых связывают с конкретной поломкой и механизмом авто. Например, кружочек с восклицательным знаком расшифровывают: «ручник или смерть». Ведь этот индикатор говорит о неполадках с тормозной системой. Лампочку, напоминающую о необходимости заменить масло, рекомендуют запомнить как «попадос в деньги». Метод эффективен — девушки перестают бояться слов «генератор» и «гидроусилитель». r
r
Пугают двумя полоскамиr
Вождение — не более чем свод технически отработанных навыков. Чтобы освоить его, Ольга задает домашние задания, заставляет вести конспекты. Одна из главных фишек ее автошколы — подавать гласные и негласные законы дорог в стихотворной форме, с юмором. Так и урок веселее проходит, и запоминается материал. r
Вот цитаты из занятия, посвященного сигналам регулировщика: «Если палка смотрит в рот — делай правый поворот. Если палка смотрит влево — ты на дороге королева». И никаких нудных рассуждений о положении корпуса инспектора относительно земной оси и направления жезла. Девушки запоминают скороговорку про палку на раз. Или призыв объезжать лужи и сомнительные предметы на дороге: «В каждой луже яма, в каждой палке гвоздь» — емко, лаконично, по сути. «Еще девочки не любят все, что нужно делать «попой», имеется в виду задней частью машины. Например, парковаться. Но мы придумали подсказку: «Куда попа — туда руль». Все, теперь они понимают! И очень весело бормочут эту поговорку, пока паркуются», — смеется Ольга Байбородина. Правила приоритета проезда тоже зашифрованы: «Тот, кто справа — тот и прав. Кто направо — тот и прав». Быстро усваиваются основные дорожные знаки. Девушкам велят зазубрить поговорку: «Красный круглый запрещает, треугольник предупреждает, синий обязует». В стихах — и последовательность действий при старте машины, и при ее парковке.r
Вызывают улыбку многие очевидные вещи, которые в упор не понимают ученицы женской автошколы. Например, 90% из них, имея на руках водительское удостоверение, не подозревают о существовании мертвой зоны — пространства, не охваченного зеркалом заднего вида. Ольге приходится проводить эксперимент. Она выходит из машины, становится возле заднего колеса машины и предлагает девушкам посмотреть в боковое зеркало заднего вида. Что за чудеса! Видишь инструктора в зеркале? Нет! А он есть. После такого фокуса барышни еще долго сидят с напряженными лицами и переваривают информацию. Тогда им рекомендуют не перегружать мозг и просто запомнить, что «слепая», или мертвая зона действительно существует.r
«Поразительно, но они не понимают, что в повороте задние колеса срезают траекторию в сторону маневра. Специально для этого придумано упражнение «лужа». Нужно выехать мокрыми колесами на сухой асфальт, повернуть, выйти из машины и к своему удивлению обнаружить две полоски, а не одну. Для большинства — открытие, что заднее колесо поворачивает по другой траектории, поэтому на парковках так часто царапают соседние машины. А ведь все что нужно — выехать прямо на полкорпуса вперед и только потом поворачивать», — поясняет Байбородина.r
Ученицы не дают ей скучать и на уроках. Недавно подопечная чуть ли не в аварийном режиме вырулила вправо абсолютно без необходимости. Ей, видите ли, показалось, что машину подрезал трамвай. Другая дама громко сигналила клаксоном, проезжая возле кладбища. «Смотри, милый, я за рулем!», — кричала женщина. Оказывается, там похоронен ее муж. Ей всегда хотелось, чтобы суженый знал: она научится водить. Очередная ученица жаловалась Ольге на чересчур затонированную машину и плохой обзор. Инструктор улыбнулась и предложила подопечной снять очки. С перепугу та забыла про них.r
На первых уроках больше половины учениц подрезают кого-то на дороге и оправдывают свои действия все одинаково: «Так я же включила поворотник». Инструкторам приходится объяснять, что указатель поворота не дает ни права на проезд, ни преимущества в движении. И для многих это очередное открытие. У отдельных учениц другой дар — попадать в ямы. На всю дорогу одна выбоина, в которую и при желании попасть непросто. Но есть любительницы коллекционировать неровности, они интуитивно их чувствуют и «ловят» колесом.r
Следующая популярная ошибка — тормозить, увидев перед перекрестком или круговым движением знак «главная дорога». В этом случае оправдание такое: «Она же заканчивается, мы уезжаем с главной дороги». r
Самое сложное и опасное дело — научить повернуть налево на нерегулируемом перекрестке. «У них ступор, и тормозится весь поток, поэтому я учу проезжать не только по правилам, но и полагаясь на интуицию, быстро реагировать, уметь проскакивать», — жалуется эксперт по женскому вождению.r
r
Женщина, будь мужиком!r
Обратите внимание, как ведут себя на первых порах за рулем многие девчонки. Будто зомби, напряжены руки, глаза смотрят только прямо, голова не поворачивается даже при необходимости. «Женщина более податлива, она изначально считает, что всем мешает на дороге, поэтому разрешает себя футболить. Ведь хочет помочь всему миру спастись от себя же самой. Она нервничает, резко тормозит, дергается.r
Моя задача — объяснить, что все водители равноправны. Я учу прямолинейному, несколько агрессивному вождению. Ведь у нас в принципе невежественное вождение, к нему нужно адаптироваться и привыкнуть. Других вариантов нет. Это в Америке может водить каждый, а у нас быть мягкой — значит превратить езду в пытку. Например, меня никто не сдвинет с полосы, если я сама этого не захочу. Этому же пытаюсь научить моих учениц: не нужно бояться, пока мы находимся у себя в полосе, на своей территории и пользуемся своими правами. Я хочу подтянуть их до мужского уровня вождения», — раскрывает секреты методики Байбородина. Вместе с ней мы заезжаем на учебную асфальтированную площадку. Ольга демонстрирует свои способности — делает несколько «полицейских» разворотов. И как бы оправдываясь, добавляет: «Не идеально получилось. Все-таки я больше люблю механическую коробку передач. А тут автомат». Кстати, сегодня многие ученицы заказывают обучение именно на «механике». Делают это часто по наставлению суженого: «Научись на механике — будет тебе автомат». Или же просто настроены на более спортивную езду. «Но большинство предпочитает учиться на автоматической коробке передач. И это правильно. Если она всю жизнь будет ездить только на «автомате», зачем осваивать «механику»? У всех дома есть стиральная машина. Но почему-то для тренировки мы не ходим стирать в реке», — рассуждает инструктор.r
Изучают дамы и негласные законы дороги. Например, их обучают азбуке звуковых и световых сигналов. И одному из важнейших неофициальных правил — ДДД (дай дорогу дураку — «Известия в Украине»). Рекомендуют держаться подальше от опасных водителей, скажем, машин с черными номерами, где за рулем еще не малоопытные солдаты-срочники. А также «мамочек» — женщин, которые ездят с детьми. «Это очень опасная категория. Женщина — прежде всего, мать. И по первому зову ребенка может отвлечься от дороги. Всем мамам я рекомендую запретить своим чадам отвлекать себя в пути и разговаривать», — рекомендует Ольга.r
Чтобы не подпустить опасность, Ольга учит правилу «шесть раз в минуту». По ее словам, каждые 10 секунд водитель должен окинуть взглядом обстановку по зеркалам заднего вида.r
Следующее правило — «рука, поднятая слева, удар справа». Знаете, когда водитель через открытое окошко просит примыкающий поток пропустить его. Но одобрительная реакция с одной стороны вовсе не означает, что пропустят и с другой. r
r
Откуда ноги растутr
Законы женской автошколы не запрещают, а наоборот, поощряют езду в обуви на каблуках. «У мужчин довольно большая ступня, которая дает возможность покрывать зону газа и тормоза, не отрывая пятку от пола. Миниатюрная женская ножка эту область не покрывает, и приходится переставлять ногу. Это неудобно. Небольшой каблучок проблему решает», — рассказывает женщина-водитель с 12-летним стажем. И добавляет, что если девушка обычно ходит на каблуках, то нет смысла ездить в кроссовках. r
Меня же интересовал и другой вопрос: учит ли женская школа мастерству подкрашивания губ и ресниц на ходу. «Женщина — прежде всего женщина. И в том, чтобы прихорошиться, нет ничего зазорного. Только делать это нужно не в движении, а на светофоре или в пробке. Причем пользоваться не зеркалом заднего вида, а зеркальцем под солнцезащитным козырьком», — учит девушек Ольга.r
В обязательной программе есть также изучение содержимого аптечки в женской машине. Рекомендуется в обязательном прядке, кроме всего необходимого, иметь средство от головной боли, резинки и заколки, прокладки, влажные салфетки, ножницы и пилочку для ногтей. «Если девушка-водитель поломает ноготь — ей хана! Все, о дороге думать не будет, только о ногте. Нужно остановиться, подпилить его, и только потом ехать дальше», — делится секретами наша собеседница. Школа рекомендует дамам всегда иметь в багажнике сменную обувь, если ноги промокли или натерты. А вот огнетушитель лучше заменить специальным ковриком для тушения огня, он не тарабанит и может использоваться как подстилка на пикнике. r
Ольга Байбородина уверена, что стереотип «женщина за рулем» сформирован лишь по причине недостаточного уровня подготовки многих дам. Ведь придираются не ко всем подряд, а только к тем, кто дает повод. К девушкам, которые чувствуют себя полноправными участницами дорожного движения, претензий нет. «Веди себя как водитель, а не как «туфелька» — и все будет в порядке. У водителя нет пола, он должен быть незаметным на дороге. Это показатель профессионализма», — учит инструктор. В происхождении некоторых женских ошибок она винит и мужчин: «Есть понятие «пассивный водитель». Девушка много лет подряд видит за рулем мужа, отца, брата и невольно перенимает его привычки, манеру езды. Например, был у ее парня подлокотник, он как-то по-своему держал руль. И потом девушка годами неправильно держит руль в совсем другой машине. r
Или муж по глупости сказал, что поворотники включать не нужно, если рядом никого нет. Приходится бороться и с этой привычкой». r
r
Анекдот в темуr
Девушка разворачивается через двойную осевую линию. Ее останавливает гаишник. «Я не понимаю, за что, я ничего не нарушила», — возражает она. Инспектор просит выйти из авто и показывает разделительную разметку на дороге. Девушка противится, дескать, ну и что, везде такое нарисовано. Гаишник разозлившись до предела, тянет нарушительницу на середину дороги и кричит: «Вот одна полоска, вот вторая полоска! Две полоски! Теперь понятно?». Девушка хватается за голову: «О, ужас! Две полоски — я беременна?!»