Правозащитники рассказали о коррупционной схеме штраф-площадок (видео)

Правозащитники утверждают: штраф-площадки в Украине - это масштабная коррупционная схема - под чутким руководством Госавтоинспекции.

Продумано всё до мелочей - и как придраться к водителю, чтобы машину эвакуировать - на частную стоянку, и как её не отдавать под разными предлогами, чтобы выручить побольше денег за простой. Подробности - у Кирилла Евсеева. 

Кирилл Евсеев, корреспондент: 

- Дороже чем здесь не потребуют ни на одной столичной парковке. Сутки на частной штрафплощадке обойдутся в 300 гривен. А вот это государственная штраф площадка. Здесь за день берут двадцатку, но мест на ней нет, территория уж слишком мала. 

Правозащитники говорят - на государственной штрафплощадке особо не заработаешь, поэтому ГАИшники отвозят авто только на частные. И вот как работает схема - на одну из них Николай пришел забрать свой автомобиль. Но даже взглянуть на машину ему не дают. 

- Будьте добры тут автомобиль мой находится. Какой Хюндай, знать ничего не знаю, все вопросы решайте с милицией. 

Николай Чернявский автовладелец: 

- Сюда попасть не реально и не возможно. 

Это не частный случай, так поступают со всеми автовладельцами, объясняют в Дорожном контроле. Машины держат до тех пор, пока не набежит круглая сумма - около трех тысяч гривен. 

Андрей Дзиндзя активист "Дорожного контроля": 

- Створюють якісь бюрократичні перепони. Приходиш в ДАЇ, вони відправляют в іншу службу. Приходиш в виконавчу службу, вони відправляють в ДАЇ. Приходиш на арешт майданчик, вони відправляють в ДАЇ. І це тянеться-тянеться. 

Судиться не с кем, сотрудники штрафплощадки - не оформлены. Частные стоянки - без юридических адресов, а чеки выдают - не тех предприятий- которые заключили договор с ГАИ. С жалобой юристы обратились в прокуратуру. 

Виктор Смолий, адвокат: 

- Создаются умышленно условия при которых коммерческие структуры сами устанавливают плату 22.50 Прокуратура этим заниматься не хочет, милиция на это закрывает глаза. 

В прокуратуре подтвердили - некоторые стоянки скорее всего работают нелегально. И следят за ходом следствия, которое проводит всё та же милиция. Но похвастаться пока нечем, результатов нет. 

Дмитрий Денисенко, прокурор прокуратуры святошинского района Киева: 

- Розслідувалось питання законності вилучення цих автомобілів, законності використання цієї земельної ділянки. Всі питання будуть досліджены в ході доудового слідства. 

- Штрафмайданчик можливо буде закритий за результатами розгляду справи у суді. 

В милиции от встречи с журналистами на эту тему отказались. Ответили отпиской - мол, всё в рамках закона. Между тем, по оценкам юристов, каждая частная штрафплощадка заробатывает около двух миллионов гривен в месяц. В бюджет они не попадают.

По материалам: Подробности