Украинцы будут добывать углеводороды в африканской пустыне

Премьер-министр Николай Азаров договорился в Египте о добыче нефти, покупке газа и продаже зерна. Переговоры с Ливией закончились лишь восстановлением отношений между двумя государствами, которые серьезно ухудшились после ряда невыполненных Украиной контрактов.

Одесский терминал заполнят египетским газом

Наибольшего успеха во время визита в Египет украинская сторона добилась в энергетической сфере. Стороны договорились, что Египет будет принимать участие в реализации национального проекта по постройке терминала для хранения сжиженного газа в Одессе. Кроме того, египетская сторона готова поставлять такое топливо в будущие хранилища. Поставки могут начаться в 2012 году, когда планируется запустить под Одессой терминал мощностью 10 млрд кубометров в год. «Мы сейчас ведем переговоры с целым рядом стран по поставкам сжиженного газа. Я думаю, что к концу года этот процесс закончится», — считает первый вице-премьер Украины Андрей Клюев. Эксперты советуют не делать поспешных выводов. «Это перспективный проект, но очень дорогостоящий. Его реализация связана с решением ряда вопросов. Сейчас объявлен тендер на технико-экономическое обоснование», — сказал «Известиям в Украине» ведущий эксперт энергетических программ Центра им. Разумкова Сергей Дяченко.

Также Египет предложил Украине разрабатывать еще два нефтяных месторождения в дополнение к тем, которые с 2006 года разрабатывает НАК «Нафтогаз Украины» на месторождении Аллам Эль Шавиш. Объемы добычи составляют 100 тыс. баррелей в сутки на 15 скважинах.

Эксперты по-разному оценивают договоренности. «Теоретически это выгодно, если мы будем продавать добытую нефть на месте, а не поставлять ее на Украину. С учетом плохого состояния НАК «Нафтогаз Украины», трудно говорить о новых разработках. Цена таких проектов — десятки миллионов долларов», — считает Владимир Сапрыкин, эксперт по вопросам энергетики. «Попытки Украины договориться о поставках нефти выглядят очень странно. Вместо того чтобы развивать свои ресурсы, вкладывать деньги в добычу своих углеводородов, а также в энергосберегающие технологии, мы продолжаем тратить время на нереальные проекты», — оценивает ситуацию глава правления альянса «Новая энергия» Валерий Боровик.

Кроме энергетического вопроса стороны обсудили также сотрудничество в сфере образования, культуры и туризма.

 

Метро в Триполи построят украинцы

Ливийские «ворота в Африку», в отличие от египетских, для Украины открывать не спешат. Шесть лет назад Киеву уже предлагали воспользоваться природными богатствами этой страны. Тогда НАК «Нафтогаз Украины» получила право на разведку, добычу нефти и газа на четырех участках площадью более 200 тысяч квадратных метров. Запасы месторождений тогда оценивали в 110 млн тонн нефти и 30 млрд кубометров голубого топлива. Но контракт украинцы не использовали, вместо нас пришли более проворные инвесторы. Контракт по поставке транспортных самолетов мы и вовсе провалили. Из трех заказанных ливийской стороной самолетов серии АН-74 в Триполи доставили лишь один. «Ни одно из соглашений, подписанных за последние пять лет, не выполнено. Ни один проект не реализован. Конечно, этот момент, скажем прямо, не способствует развитию наших отношений», — оценил ситуацию Николай Азаров. После встреч с ливийскими чиновниками премьер пообещал: в следующем году Украина доставит самолеты в Триполи и предложил начать отношения с чистого листа.

Единственная существенная договоренность с Ливией — безвизовый режим для владельцев дипломатических и служебных паспортов, сотрудничество торгово-промышленных палат и национальных информационных агентств обеих стран.

Ливийская сторона заявила, что не против инвестировать в сельское хозяйство, судо- и авиастроение, строительную и электроэнергетическую отрасли. Более того, Ливия не против привлечь украинских специалистов для строительства метро в столице государства — Триполи и доверить нам строительство военных кораблей.

«Пока самым главным итогом встречи стало подтверждение взаимной заинтересованности Украины и Ливии в активизации двустороннего сотрудничества. Это чрезвычайно важно, и я надеюсь, что в краткосрочной перспективе мы наполним соглашения о сотрудничестве реальным содержанием», — резюмировал украинский премьер.

 

Африканский хлеб испекут из украинского зерна

Еще один итог визита в африканские страны — возможность продажи украинского зерна. «В следующем году для нас главное — договориться о продаже в Ливии, Египте, Саудовской Аравии наших зерновых», — заявил министр аграрной политики Украины Николай Присяжнюк.

Поставки украинского зерна в Ливию и Египет не прекратились даже в этом году, когда правительство квотировало экспорт зерна. На египетский рынок с начала текущего года Украина продала миллион тонн зерновых. Сейчас идет речь о расширении поставок. «Поставки могут быть намного больше», — считает Николай Азаров. «В этом году уже поставлено 400 тыс. тонн зерновых в Ливию, и это несмотря на то, что у нас введены ограничения и ограничены возможности. Экспортный потенциал Украины позволяет поставлять зерновые и дальше», — заявил Николай Присяжнюк.

Курировать поставки зерна в Африку будет Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины, создание которой уже практически завершено. «Проекты эти реальные, поскольку квоты будут действовать только до 31 декабря этого года», — объяснила «Известиям в Украине» руководитель аналитического департамента консалтингового агентства «ААА» Мария Колесник. По мнению эксперта, Государственная продовольственно-зерновая корпорация будет закупать зерно у производителей, а затем продавать его на международных рынках. «Рынок плохо воспримет такой механизм, ведь это порождает нездоровую конкуренцию. Если же компания будет создана как дополнительный игрок на рынке, и условия для нее будут такие же, как и для других трейдеров, то, конечно же, это будет неплохо. Сейчас свободных бюджетных средств для закупки зерна нет ни в Аграрном фонде, ни в Госрезерве, поэтому выйти на мировые рынки они не могут», — резюмирует Мария Колесник.