Кто «кует деньги» на майдане
Невзирая на всю трагичность протестных событий в Киеве, нашлись и те, кто сумел на этом здорово подзаработать
Последние, безусловно, очень трагичные и печальные события в центре столицы в очередной раз подтвердили старинную славянскую поговорку – «Кому война, а кому – мать родна». Пока киевляне, вынужденно лишившиеся главного столичного транспорта – подземки, искали способ добраться домой, таксисты задумались о повышении собственного благосостояния. Так, всего за один вечер цены на проезд в такси взлетели выше, чем в туристических городах Европейского Союза. К примеру, минимальный заказ на проезд подорожал как минимум вдвое. Вместо привычных 30-30 гривен вчера водители запрашивали не менее 70 грн., если расстояние не превышало 5 километров и не менее 150 грн., за более менее комфортное перемещение пассажира на 10 километров. Дальше – больше. Как признаются коренные киевляне, еще неделей ранее дешевле обходились даже самые наглые нелегальные перевозчики, промышляющие фактическим «облапошиванием» несведущих или спешащих гостей столицы у центрального железнодорожного вокзала. В итоге, не имеющие двух-трех сотен гривен в кармане горожане вчера просто шли пешком. Более того, многие таксомоторные компании, как пишут люди на своих страницах в соцсетях, вовсе отключили связь со своими операторами. Ситуацию, когда в столице страны невозможно по телефону заказать такси и приходится голосовать у обочины, еще неделю назад просто невозможно было себе представить. Увы, сегодня это стало реальностью.
Особо не повлияло на ситуацию даже обращение главы КГГА Макенко к перевозчикам, в котором он просил на это время сделать проезд в общественном транспорте бесплатным.
Очевидно, что жажда наживы в очередной раз взяла верх над состраданием и пониманием со стороны отдельных предпринимателей.
Заметно подскочил в цене и бензин на столичных АЗС. Если неделю назад один литр самого ходового А-95 можно было купить за 10.30 – 11.40 гривен, то сегодня цены на «стандарт» сравнились с вчерашними «премиальными». Нынешним утром, как возмущаются на автофорумах водители, не самый элитный – «стандарт» девяносто пятого заливали по 12,33 грн.
Подзаработали и частные перевозчики, в парках которых есть большие автобусы. Не секрет, что этот транспорт стал основным для транспортировки в столицу митингующих из разных регионов страны. Разумеется, кроме обычного тарифа за нерегулярные перевозки, бизнесмены выставили существенную доплату «за риск».
Повысили свои прибыли и некоторые столичные военторги, магазины и киоски спортивного инвентаря. С конца прошлого года чисто их клиентов как минимум удвоилось- утроилось. Причем, как горячие пончики у студенческого общежития, начали «разлетаться» ранее совершенно неходовые товары: респираторы, велосипедные шлемы, военные стальные и строительные пластиковые каски, наколенники, налокотники, бейсбольные биты, защитные пластиковые щитки, камуфляжное обмундирование.