Названа оснавная версия авиакатастрофы во «Внуково»

Основной версией причины авиакатастрофы в московском аэропорту «Внуково», в результате которой погибли президент нефтяного концерна Total Кристоф де Маржери и три члена экипажа, является, по данным следствия, человеческий фактор: это может быть либо ошибка водителя снегоуборочной машины либо диспетчеров, которых вслед за водителем проверят на наличие алкоголя в крови.

«Авиакатастрофа в столичном аэропорту „Внуково“, в результате которой погиб президент нефтяного концерна Total, произошла из-за раздолбайства одного при попустительстве других», — написал в своем Twitter официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин. Похожее заявление ранее сделал замминистра транспорта Валерий Окулов: «Я только что оттуда (с места катастрофы — ред). Слов нет. Это раздолбайство».

Межгосударственный авиационный комитет решил не вскрывать бортовые регистраторы самолета до прибытия специалистов из Франции. МАК отметил, что уполномоченный представитель Франции и пятеро его советников прибудут в Москву вечером во вторник.

По факту ЧП уголовные дела возбуждены в России и Франции. Председатель СК России принял решение передать уголовное дело об авиакатастрофе для дальнейшего расследования в Главное следственное управление Следственного комитета России. Согласно его данным, от дел на время расследования уже отстранены начальник смены «Внуково» и водитель снегоуборочной машины. В остальном, по данным председателя совета директоров «Внуково» Виталия Ванцева, аэропорт сейчас работает «штатно».

Ранее СК сообщил, что в крови 60-летнего водителя, который работал во «Внуково» уже десять лет, был найден алкоголь. Позднее СК заявил, что процедуру проверки на алкоголь и психотропные вещества пройдут и диспетчеры в аэропорту. Их ошибка также в числе основных версий произошедшего.

Тем не менее, обвинения в том, что водитель находился на работе в состоянии алкогольного опьянения, опроверг его адвокат. Юрист сослался на слова родственников, по утверждению которых водитель принимал лекарства от сердечного заболевания. Он так же сообщил, что потребует процедуры независимого освидетельствования.

Заявления СК о том, что на предмет наличия алкоголя и психотропных средств проверят диспетчеров, в госкорпорации по организации воздушного движения в РФ, которая контролирует работу всех диспетчеров, не комментируют. Но источник, близкий к корпорации, уверяет, что употребление диспетчерами алкоголя, как до смены, так и в момент смены невозможно. По его словам, перед заходом на дежурство диспетчеры проходят процедуры проверки, в том числе и на алкоголь. В период смены за ними ведется видеонаблюдение. Нарушение каких либо требований влечет уголовную ответственность, уточняет он.

Другой собеседник РИА в диспетчерских кругах прокомментировал информацию о том, что ночью с трагической ситуацией якобы не смог справится стажер. «Чтобы диспетчер управлял движением без допуска — это немыслимо и уголовно наказуемо. Здесь точно не было никаких нарушений ФАПов (Федеральных авиационных правил). Диспетчер-стажер управляет движением только под контролем опытного диспетчера-инструктора. Такая ответственная работа всегда контролируется», — сказал источник в авиадиспетчерских кругах.

Впрочем, эксперты, опрошенные РИА Новости, обращают внимание на то, что к аэропорту приковано самое пристальное внимание, поскольку оттуда вылетают, в том числе, и первые лица. «Сотрудники аэропорта „Внуково“ проходят повышенный контроль при приеме на работу, их проверяют все главные надзорные ведомства России — МВД, ФСО, ФСБ, а также ведущие медицинские учреждения, психологи — речь идет об аэропорте, откуда вылетают первые лица», — комментирует произошедшую авиакатастрофу в аэропорту главный редактор Avia.ru Роман Гусаров.

Эту информацию РИА Новости подтвердил и Виталий Ванцев. По его словам, в аэропорту работает 9 тысяч высококвалифицированных сотрудников, которые перед каждой сменой проходят необходимый контроль, инструктаж. Аэропорт оснащен самым современным оборудованием. Для диспетчеров созданы лучшие условия для максимального обзора полосы. Вся техника оборудована системой «ГЛОНАСС», отметил Ванцев.

«Причины, почему при максимальном уровне контроля и технического обеспечения во „Внуково“ стало возможным подобное происшествие, должно выяснить следствие», — говорит он.

Трагедия во «Внуково» произошла в ночь на вторник. Вместе с президентом Total Кристофом де Маджери погибли еще три члена экипажа. СК РФ считает приоритетными версиями случившегося ошибку диспетчера и действия снегоуборщика; также проверяются версии о погодном факторе и ошибке пилотирования. Собеседники РИА Новости не исключают, что авиакатастрофа стала результатом стечения факторов — человеческого и погодного. Она произошла, когда снегоуборщик оказался на пересечении двух полос, куда доступ был запрещен. Машина могла попасть туда из-за плохой видимости, а у диспетчера, возможно, было мало времени на то, чтобы среагировать.