Полицейские "не узнали" дорожные знаки, но могут показать маршруты иностранцам
Новая полиция, принявшая присягу в Киеве 4 июля, не сходит с уст украинцев и киевлян, а в МВД даже презентовали 12-минутный ролик о работе патрульных. На видео нарезаны кадры нескольких вызовов: то полицейские предлагают скандалящим супругам ехать в РУВД, то проверяют с помощью планшетов, не находится ли в розыске авто ("пробивают" по электронной базе), то приезжают проверить сигнал о подозрительных людях, грузящих вечером вещи из квартиры в автобус... Появились уже и первые неурядицы: так, в МВД просят Японию заменить часть мигалок на патрульных авто, которые та "презентовала" нашим копам в рамках Киотского протокола: как оказалось, мигалки на авто — не красно-синего, а только синего цвета, что, по данным ведомства, слепит водителей. "Сколько точно мигалок заменят, еще считаем", — сказал нам спикер МВД Артем Шевченко. "Сегодня" проверила, как справляются со своей работой новые полицейские, уже полноценно заступив на службу.
Если в спальных районах Киева можно увидеть в основном лишь проезжающие патрули, то на Крещатике порядок охраняют и в пешем порядке. Вчера днем здесь мы встретили сразу три патруля. Под видом туриста корреспондент "Сегодня" обратился к полицейскому у Бессрабского рынка на английском языке и попросил показать дорогу к Лавре. Патрульного, в отличие от "старых" милиционеров, иностранная речь не смутила, и он бойко стал пояснять, куда и как нам стоит пройти, причем подсказав самый короткий маршрут на транспорте и пешком. Второе задание было посложнее: мы распечатали изображения трех дорожных знаков, которые были утверждены в 2013-м году, но до сих пор вызывают недоумение водителей ("Конец дороги с усовершенствованным покрытием", "Культовое сооружение" и "Крытая парковка". — Авт.), и уже на русском попросили второго полисмена пояснить, что они означают. "Коп" посмотрел на фото и сказал: "Обязательно помогу разобраться". После чего... побежал в машину за "Сборником ПДД"! Спустя пару минут он уже разъяснял нам значения знаков. А на наш вопрос, почему пришлось заглядывать в "шпаргалку", полицейский ответил, что работа у них напряженная, и все удержать в голове пока не удается.
8 главных фактов о новой полиции
1 Закон "О национальной полиции" предполагает постепенную замену милиционеров полицейскими. Будут созданы: уголовная полиция, патрульная, органы досудебного расследования, полиция охраны, спецполиция и полиция особого назначения. Пока в тестовом режиме работает только патрульная полиция — она объединила патрульных (ППС) и инспекторов Госавтоинспекции. До конца недели по Киеву будут курсировать "гибридные" экипажи (новые полицейские и инспекторы). На смену выходит 200 машин, в департаменте ГАИ говорят, что для города этого достаточно, так как раньше ежесуточно работали 160—165 экипажей ППС и ГАИ. Остались регулировщики дорожного движения, ибо эта профессия требует спецнавыков и опыта работы, а также останется взвод сопровождения (сопровождает кортежи, организованные колонны автобусов, авто).
2 Всех сотрудников милиции, начиная с ГАИ, до конца 2016 года уволят, но для желающих проведут переаттестацию (включает знание госязыка, нормативных документов, сдачу нормативов по физподготовке и стрельбе) и тех, кто ее пройдет, примут на работу в полицию. По мнению экс-сотрудников МВД, опытные специалисты будут востребованы, так как набрать с "улицы" порядка 100 тысяч человек — нереально.
3 В составе экипажей патрульной полиции работают два человека днем и три ночью. Также днем работают пешие патрульные (по два человека). Патрули постоянно находятся в движении, контролируя обстановку в своем квадрате и реагируют на нарушения как общественного порядка, так и нарушения ПДД, включая аварии (ранее эти обязанности были разделены между ГАИ и ППС). До конца недели патрульные инспектора по-прежнему будут нести службу, но они выезжают только на вызовы полиции, если нужна помощь (например, оформить сложное ДТП).
4 Инспекторов, которые с обочины останавливают авто с помощью жезла, не будет. Нарушившего ПДД водителя будут тормозить патрульные во время движения, используя громкоговоритель и мигалки.
5 При нарушении ПДД и при ДТП без пострадавших оформляется протокол об админнарушении (как раньше делали инспекторы ГАИ), при ДТП с пострадавшими (погибшие, раненые) экипаж обязан вызвать оперативную группу полиции с оперативником, следователем, экспертом-криминалистом. Если во время оформления аварии в районе происходит другое ЧП, патрульные вызывают на место группу оформления ДТП, и, дождавшись ее, уезжают.
6 Патрульный полицейский имеет право: проверять документы у граждан и опрашивать их на предмет причастности к правонарушениям; останавливать авто, водители которых нарушили ПДД, неправильно использует световые приборы (ночью едет с выключенными фарами), есть информация о причастности водителя к совершению ДТП или преступления, авто явно неисправно, а также привлекать водителей как свидетелей и понятых; проводить поверхностный осмотр граждан и транспорта, если есть подозрение о наличии у них запрещенных предметов (оружие, наркотики); при неподчинении своим законным требованиям применять физическую силу, наручники, шокеры, травматическое оружие, светошумовые гранаты и как крайнюю меру — огнестрельное оружие; пользоваться видеорегистратором для документирования своих действий.
7 Патрульный полицейский обязан: иметь жетон с личным номером; при обращении к гражданину представиться, назвать причину своего обращения к пешеходу либо причину остановки авто; при задержании предоставить возможность задержанному сообщить близким о своем местонахождении (например, дать свой мобильный телефон); уметь оказывать медпомощь пострадавшим.
8 Основные требования к полицейскому: образование не ниже среднего, хорошее здоровье, отсутствие судимости и привлечения к ответственности за коррупцию, беспартийность.
