В мае рынок новых легковых автомобилей снизился на 41% по сравнению с апрелем, не дотянув до прошлогодних итогов почти 24%.
В результате этого, показатели 5 месяцев 2013 года сразу же стали отрицательными (-1,6%). Ожидаемо сменились и лидеры продаж.
На фоне спада удалось позиционно выиграть Toyota. Теперь японский брэнд - №3 на украинском рынке и опережает Volkswagen. Стабильно демонстрируют высокие показатели Volkswagen и Geely, а вот в Kia начали ощущать нехватку популярных моделей.
Ожидаемо наращивает свое присутствие Skoda, которой удалось опередить сразу троих конкурентов: Renault, Nissan и даже АвтоВАЗ.
В мае Lada скатилась уже на 10-е место на украинском рынке и занимает всего 4%. По российским автомобилям одновременно ударили сразу несколько факторов: спецпошлины, смена модельного ряда и дефицит автомобилей.
При этом, ни одному из производителей из ТОП-40 не удалось продемонстрировать положительных результатов продаж. Весь рынок ушел в «минус». Большинство импортеров утратили сразу по 40-45% в сравнении с апрельскими показателями.
Напомним, продажи новых автомобилей в апреле установили новый посткризисный рекорд. Тогда было реализовано почти 26 тыс. автомобилей, что на 35% больше показателей марта. Сбыт новых автомобилей был на 33% лучше, чем год назад.
По материалам: AUTO-Consulting
