Американские власти хотят обезопасить водителей от телефонного общения за рулем.
Для этого предлагается связать мобильное устройство с бортовой системой автомобиля, которая отключит возможность оправлять SMS за рулем, или же установить в салоне датчики, способные определять, когда водитель пользуется телефоном.
Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA), уже долгое время в целях безопасности рекомендующая водителям не пользоваться мобильными телефонами во время езды, теперь предлагает более решительные меры борьбы с любителями пообщаться за рулем.
По словам представителя NHTSA Натаниэля Бьюса (Nathaniel Beuse), необходимо внедрять технологию, которая самостоятельно будет определять пользуется ли водитель телефоном во время управления автотранспортом. А также в случае необходимости блокировать дальнейшее использование мобильного устройства. Этого можно добиться двумя способами, заявил Бьюс в ходе своего выступления на конференции Telematics Detroit 2013.
Первый метод подразумевает обязательное подключение сотового телефона к автомобильной бортовой системе, которая не будет препятствовать голосовым звонкам, но запретит чтение и отправку SMS-сообщений, воспроизведение видео и доступ к социальным сетям. Такой подход обезопасит автовладельцев, но под большим вопросом остается, захотят ли они быть ограниченными. Многие водители будут недовольны, что машина будет контролировать их телефонное общение, считает Бьюс и предлагает облегченный второй вариант.
В NHTSA рассматривают возможность установки в салоне машины специальных датчиков, определяющих и без подключения к бортовой системе, что водитель пользуется мобильным телефоном во время езды. В этом случае будет просто раздаваться сигнал, аналогичный тому, который вы слышите при не пристегнутых ремнях безопасности. Во втором случае ни о каком подавлении работы телефона речи уже не идет.
По словам представителя американского регулятора, не только разговор по телефону, но даже сам факт нахождения «мобильника» в салоне автомобиля может привести к плачевным последствиям. Только в 2010 г. в США телефоны стали причиной 3092 ДТП со смертельным исходом.
В NHTSA уверены, что от дороги отвлекают не только сотовые аппараты, но и сенсорные экраны встроенных мультимедийных систем. Как уже писал Auto.CNews, ведомство предлагает ограничить общее число последовательных нажатий на такие дисплеи шестью прикосновениями.
По материалам: «CNews.RU»
