Для производства топлива, которое будет в 10 раз дешевле обычного, водоросли будут смешивать с авиационным керосином в различных пропорциях. Базисные технологии уже разработаны специалистами компании, а предприятие планируется запустить уже в 2018 году в Юго-Восточной Азии и Австралии.
Крупная японская машиностроительная корпорация IHI приняла решение начать уникальное промышленное производство авиационного биотоплива из морских водорослей.
Оно будет примерно в десять раз дешевле нынешнего, изготавливаемого из зерновых. Уже разработаны базисные технологии, а соответствующие предприятия компания намерена запустить в 2018 году в Юго-Восточной Азии и Австралии.
Цена авиационного топлива из нефти постоянно растет: с 2000 года, по оценкам экспертов, оно ежегодно дорожало примерно на 14 процентов. Сейчас расходы на него составляют до 40 процентов стоимости воздушных перевозок. Спрос на авиационное топливо, как полагают специалисты, будет и впредь увеличиваться, поскольку в мире в 2020 году будут использоваться уже примерно 35 тысяч коммерческих самолетов — вдвое больше, чем сейчас.
Это усиливает интерес к производству топлива из растений, которое смешивают с авиационным керосином в различных пропорциях. До сих пор для выработки биотоплива использовались в первую очередь кукуруза и сахарный тростник. Однако в результате рыночные цены на эти сельскохозяйственные культуры существенно выросли. Использование водорослей позволит решить эту проблему, поскольку их массовое применение для изготовления топлива никак не будет сказываться на продовольственной безопасности человечества.
Корпорация IHI в перспективе планирует начать выпуск и автомобильного горючего из водорослей. Размеры глобального рынка такого топлива, по ее оценкам, в 2020 году достигнут 800 миллиардов иен (более 8 миллиардов долларов).
По материалам: ИТАР-ТАСС
