По данным некоторых экспертов, расходы покупателей в результате ограничения наличных расчетов, могут возрасти на 1-3%. Что на самом деле, совсем не мало. Ведь, при стоимости авто, к примеру, 300 000 грн, переплата составит больше $1000.
За эти деньги можно было бы купить немало полезных вещей, а так приходится ни за что отдавать их банку.
Но, не все так плохо. По информации AUTO-Consulting, четкого понимания, что и как будет, у многих автомобильных дилеров нет. А это дает, как говорится, простор для маневра. Вплоть до того, что позвонив в один из автосалонов, корреспондент услышал, что пока ничего не меняется. Постановление, мол, есть, а вот конкретных указаний, как себя вести, пока нет. Значит, все будет, как и было. И этот автосалон – далеко не единственный, кто ждет дополнительных разъяснений. В том числе и от государственных органов.
Например, в автосалоне Volkswagen сообщили, что пока, если клиент вносит наличными до 150 тыс. грн, ему не нужно предъявлять ничего. А если свыше этой суммы – нужен паспорт, копия идентификационного кода и попросят заполнить анкету. И никаких безналичных.
В автосалоне Renault сообщили, что, в принципе, если сделать несколько платежей по 150 тыс. грн в течение нескольких дней, то безналичные расчеты за автомобиль не понадобятся. И никаких процентов банку, покупателю платить не придется.
Правда, некоторые специалисты говорят, что провести сделку в несколько приемов не получится. И аванс, и предоплата, и окончательный расчет за авто, в соответствии с Постановлением, суммируются.
В некоторых автосалонах – например, Honda, Toyota, Audi и до Постановления расчеты за авто были безналичными. Поэтому, импортеры этих марок сообщили, что для их клиентов с 1 сентября ничего не поменяется.
Обычно, когда покупатель вносит наличные за автомобиль через отделение банка в автосалоне, банк с него берет за это 0,15-0,2%. При стоимости авто в 300 000 грн, переплата в этом случае составит 600 грн. Хотя, например, в "Райффайзен Банке Аваль", плата за такие услуги – 1%, если вносить деньги через кассу банка. Или те же 0,2%, но не больше 300 грн., если через терминал.
В любом случае, не лишним будет поинтересоваться, какой процент банк берет за свои услуги по переводу средств. И выбрать оптимальный вариант: внесение средств в кассу автосалона, в отделение банка или на свою карточку.
Последний способ, к слову, самый простой и не затратный. Рассчитаться за покупку автомобиля, банковской карточкой можно так же, как в супермаркете за колбасу. Для этого на нее (карточку) в отделении своего банка надо предварительно положить необходимую сумму. Через информационный терминал в банке она будет зачислена на карточку практически сразу, а через кассу – в течение дня. При такой форме оплаты покупки авто, покупатель ничего не переплачивает и авто для него с 1 сентября не дорожает. Так что теперь у автосалонов, где еще по какой-то причине нет терминалов для приема банковских карточек, придется ими обзавестись. Естественно, это будет автосалонам что-то стоить. Но, главное, что ничего не придется переплачивать покупателям автомобилей.
Поэтому, по мнению большинства экспертов, Постановление Нацбанка не окажет существенного влияния на рынок новых автомобилей.
Но это все о новых авто. А как быть с подержанными? Тех, которые стоят больше $20 тыс. не так уж мало. Тут, как и раньше возникает соблазн указать в договоре купли/продажи не ту сумму, за которую продается/покупается автомобиль. И, как следствие – угроза мошенничества, когда покупатель "честно" платит только белую – легальную часть оговоренных денег.
Еще один вариант – перечислить деньги с карточного счета покупателя на карточный или депозитный счет продавца. Если они в одном банке, переплаты не будет — перечисление бесплатное. Будет только задержка с зачислением примерно в полдня. А если в разных банках – комиссия может составить до 1,5, а то и 3%. В гривнах при 20-тысячной сделке это, примерно, от 800 до 2500 грн. То есть банк, даже при такой скромной сделке ни за что получает от $100 до $300. Как тут не предположить, что ограничения в наличных расчетах пролоббировали именно банки.