Экономика Как сэкономить на своем автомобиле

Когда цена стандартного 95-го бензина приблизилась к 10 грн за литр, многие автолюбители задумались, на чем можно сэкономить. На первый план выходит установка газового оборудования. Есть ли в этом резон и сколько придется потратить на переоснащение «железного коня», выяснили «Известия в Украине».

Оборудование для газа начало дорожать

Когда стоимость бензина достигает 10 грн за литр, обращаешь внимание на «газовые» ценники — 5,10—5,5 грн /литр. Да и дорожает газ не так быстро. Если бензин с начала года прибавил в цене 20%, то газ — лишь 3%, что заставляет многих задуматься о переходе на голубое топливо.

«Действительно, в связи с подорожанием бензина заинтересованность в установке газобаллонного оборудования (ГБО) со стороны автовладельцев возросла, — говорит генеральный директор «Автогаз Украина Групп» Константин Нечипорук. — Люди стали чаще звонить, спрашивать, прицениваться. Но количество желающих переоборудовать авто, что называется, здесь и сейчас увеличилось незначительно». Очередей нет, как и дефицита оборудования. Ощутимый рост интереса к установке ГБО отмечается также в регионах. Однако интерес клиентов пока носит больше ознакомительный и подготовительный характер, говорят в GasAuto.

Некоторые компании уже повысили цены на оборудование — за последний месяц на 15—25%. Как объясняют специалисты, для этого есть как объективные, так и субъективные причины. «Главный элемент подорожания оборудования — рост курса евро, — пояснил «Известиям в Украине» Константин Нечипорук. — Все оборудование импортное. К примеру, системы впрыска для ГБО IV поколения производят только за рубежом».

Цена такого оборудования во многом зависит от того, откуда именно оно завозится. Голландское будет дороже польского просто из-за расстояния перевозки. Остальная составляющая цены, по утверждению специалистов — «жадность» каждой конкретной СТО. Накрутка может составлять 10—15%.

Как сэкономить топливо

На газ переходят даже дорогие авто

Чаще всего водители устанавливают ГБО IV поколения. Несмотря на то, что II поколение существенно дешевле (разница около 1,5—2 тыс. грн), функциональность и качество усовершенствованной системы являются весомым аргументом в его пользу.

За самое дешевое газобаллонное оборудование IV поколения (для авто на 4 цилиндра) польского производства клиенту придется выложить немногим более 5 тыс. грн. Хотя еще месяц назад можно было уложиться в 4,5—4,75 тыс. грн. Подорожали системы итальянского производства с 6 до 8,5 тыс. грн, а голландские сейчас обойдутся уже в 13,5 тыс. грн вместо 12 тыс. месяцем ранее. Напомним, что перевод машины на ГБО требует оформления в ГАИ. Сейчас это обойдется около 800 грн, а сам процесс может занять день-два.

Несмотря на дороговизну переоборудования, резон в переводе авто на питание сжиженным газом есть. «Экономия для водителя в этом случае составляет, конечно, не полцены, как утверждает реклама, — говорит менеджер GasAuto. — При установке газобаллонного оборудования расход топлива автомобиля увеличивается в среднем на 10%. Так что можно говорить о том, что вместо ста гривен, потраченных на бензин, автомобилист заплатит 60—65 грн на тот же километраж».

Сколько будет стоить голубое топливо

Таким образом, если считать период окупаемости установки ГБО, этот процесс будет особенно выгоден нескольким категориям граждан. Во-первых, существенно сэкономят те, кто использует свое авто ежедневно в рабочих целях: таксисты, распространители, менеджеры по продажам или торговые представители. Ежедневно они тратят на бензин порядка 150—200 грн. Для них «газовая» модернизация автомобиля окупится меньше чем за полгода.

Также очень выгодно переоборудовать на газ автомобиль с большим объемом двигателя. У некоторых моделей Mercedes, Porsche, Land Rover, BMW или Lexus «кубатура» составляет 5—6 литров. Казалось бы, парадокс, но люди, имеющие сотни тысяч долларов для демонстрации собственного статуса, в последнее время особенно активно занялись установкой ГБО. По наблюдениям Нечипорука, за последний месяц количество владельцев таких машин увеличилось с 5% до 15%. «Это не жадность, а разумный расчет, — поясняет он. — Такие авто имеют очень большой расход бензина, это 15—20 литров на 100 км. Соответственно, экономия от установки ГБО на них будет еще существеннее».

Янукович подписал закон о снижении цен на бензин

Кстати, еще одним стимулом к «смене рациона» автомобиля для тех, кто собирался, но откладывал, могут стать изменения в налоговом законодательстве. Как известно, с начала года действует Налоговый кодекс. В статью 166 «Налоговая скидка» был включен подпункт, согласно которому владелец авто получает право на налоговую скидку в размере понесенных расходов на переоборудование своей машины.

Таким образом, уже в следующем году можно заплатить меньше подоходного налога ровно на ту сумму, в которую вам обошлась переделка автомобиля. Естественно, она должна быть подтверждена всей необходимой документацией, в налоговую придется подать декларацию о доходах, а потом предоставить бухгалтерии вашего предприятия документ, подтверждающий право на налоговую скидку и ее размер. Тогда при выплате зарплаты некоторое время не будут удерживать подоходный налог. Заметим, что налоговая скидка не распространяется на физических лиц — предпринимателей.

Во сколько обойдется переоборудование