Верховная Рада Украины и президент Виктор Янукович разрешили ГАИ использовать автоматизированные системы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.
Авторы изменений к соответствующим законам надеются, что новые методы контроля наведут порядок на дорогах и увеличат поступления в бюджет от штрафов. По мнению водителей, эффективность систем фиксации будет зависеть от техники используемой ГАИ.
Принятый законопроект № 3855 предлагает внедрить автоматическую фото- и видеофиксацию нарушений таких правил как превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал, выезда на полосу встречного движения, нарушение запрета для транспортных средств передвижения по тротуарам или пешеходным дорожкам, нарушение правил движения через железнодорожные переезды.
В случае фиксации нарушения владельцу транспортного средства придет постановление о штрафе. У водителя есть 10 дней, чтобы оплатить штраф, оспорить постановление в суде или доказать, что в момент нарушения за рулем был другой человек либо, что транспортное средство или его номерной знак выбыл из его владения в результате противоправных действий других лиц.
При этом, если нарушитель уплачивает штраф в течение не десяти, а пяти дней со дня получения постановления, такой размер штрафа уменьшается вдвое.
Авторы закона считают, что использование автоматических систем позволит значительно увеличить поступления средств от штрафов в государственный бюджет. Приводится пример, что по официальной информации ГАИ, 1 октября 2013 года в Киеве только одна система фото- и видеофиксации на протяжении одного часа зафиксировала 89 случаев превышения скорости по одной полосе движения (минимальный штраф – 255 грн.), 9 нарушений правил остановки или стоянки (мин. штраф – 255 грн.), 6 проездов на красный свет светофора (мин. штраф – 425 грн.), 31 нарушение рядности движения и правил проезда перекрестков (мин. штраф – 425 грн.).
«С учетом минимальных штрафов за такие нарушения, поступления в бюджет в данном случае составили б свыше 40 тысяч гривен», - указывают авторы закона.
- Мажоров, конечно, никогда и ничто не остановит. Будут нарушать и дальше. Но какой-то процент водителей все-таки теперь будет ездить более дисциплинировано. Очень важно, какая будет использоваться аппаратура. Ранее было огромное количество нареканий. Ведь из-за ошибок камер фиксации «письма счастья» со штрафами приходили к тем, кто на самом деле ехал по правилам, в том время как нарушала машина, едущая рядом» – поделились с «Известиям» своими ожиданиями от реализации новых законов Андрей Дармограй начальник департамента развития «Международной федерации защиты прав автолюбителей».
Фото- и видеофиксация нарушений ПДД уже использовалась в Украине в период 2008 по 2010 года, но Конституционный суд своим решением от 22 декабря 2010 года отменил нормы об автоматическом привлечении автовладельца к админответственности на основании съемок камер.
Как отметил в комментарии «Известиям» заместителя начальника Департамента Госавтоинспекции МВД Украины Владимир Резников, новый закон об использовании автоматизированных систем фиксации разрабатывался при непосредственном участии специалистов ГАИ изучивших международный опыт.
- Как способ сдерживания, фотофиксация зарекомендовала себя уже в 2008-2009 году. К сожалению, тогда использовалась несовершенная техника - приборы «Визир». Но даже несмотря на недостатки, смертность на дорогах удалось уменьшить в два раза», отметил Владимир Резников.
По его словам, сейчас в Киеве проходят испытания более совершенная техника для фотофиксаций нарушений ПДД. «Главное, чтобы граждане Украины поверили, что фотофиксация станет справедливой мерой воздействия для тех, кто привык брезговать законом, оскорблять работников милиции, давать им взятки. Фотофиксация все это делает невозможным. Камере бесполезно угрожать, с ней бесполезно спорить. Камера не будет брать взятки. Она единственное и правильное мерило: нарушил человек или не нарушил. При этом камеру не интересуют те, кто ездят по правилам. Им боятся нечего. Пусть боятся те, кто привык гонять на красный свет, превышать скорость. Таких камера увидит и каждый нарушитель - хоть милиционер, хоть депутат, хоть судья - получит штраф и больше нарушать не будет» - заверил заместитель начальника Департамента Госавтоинспекции МВД Украины.
Сергей Милка