Экономика Как нам защитить украинские товары

2013-08-17 14:18

На этой неделе таможенная служба России фактически приостановила украинский экспорт на неопределенное время.

Журналисты издания Комсомольская правда в Украине провели опрос.

Иван САЛИЙ, экс-мэр Киева:

- Наши товары должны брать качеством и ценой. Тогда к ним нельзя будет придраться. А вообще украинские предприниматели даже в этой ситуации смогли выкрутиться. Оказалось, если отправлять товары в российских вагонах, то проверка на таможне будет не столь тщательной.  

Андрей ПАВЛОВСКИЙ, депутат Верховной Рады:

- После вступления в ЕС к украинским товарам будут применяться новые стандарты, более высокие. Улучшив качество продукции и расширив рынки, у нас не будет проблем с экспортом.

Владислав ЗЕЛЕНЫЙ, директор КП "Новомихайловское сельскохозяйственное управление", Донецкая обл.:

- Это чистой воды политика. Только мы пытаемся гнуть свою линию - как россияне начинают давить. Но прогибаться нельзя, это единственная возможность свои товары защитить. Если Россия давит, нужно в Европу идти. Шантажисты в качестве партнеров нам не нужны, с ними дела не будет.

Александр ФОРМАНЧУК, политолог, Симферополь:

- Ужесточить контроль за стандартами качества продукции, так как производится много фальсификата. И искать альтернативный рынок сбыта. 

Владимир СОБОЛЕВ, доктор экономических наук, Харьков:

- Защитить украинские товары экономическими методами никак нельзя - против лома нет приема. Судиться здесь бесполезно, потому, думаю, вопрос может быть решен только на уровне переговоров глав правительств.

Андрей ЗОЛОТАРЕВ, политолог, Днепропетровск:

- Надо бить во все колокола: обращаться в ВТО и Еврокомиссию. Реальность такова, что новые рынки быстро не найдутся, а потеря российского грозит Украине обвалом цен на 25-40 процентов. 

Тарас ШЕВЧЕНКО, доцент кафедры финансов и кредитования ЗНУ, Запорожье:

- Необходимо обращаться за помощью в международные организации. К примеру, в Международный стокгольмский торговый суд.

Дмитрий СЕРГИЕНКО, представитель ассоциации международных автомобильных перевозчиков:

- Нужно вести переговоры с руководством России. Других вариантов нет. Конфликт развивать не стоит. Надо искать компромисс.

Еще новости в разделе "Экономика"