ВОЙНА В Украине Начинается реконструкция "уставшей" эстакады на Шулявке - снесут цех завода Большевик

Реконструкция "уставшей" эстакады на Шулявке (пересечение проспекта Победы и ул. Гетмана) начнется в конце этого года.

"Есть уже все согласования, до конца года работы начнутся и весной следующего года выйдут на полную мощность. Для полного запуска новой развязки нужно полтора года", – сообщил мэр столицы Виталий Кличко.

По словам мэра, для строительства съезда направо с проспекта Победы на ул. Гетмана придется снести часть цеха завода Большевик.

НОВАЯ РАЗВЯЗКА НА ШУЛЯВКЕ В КИЕВЕ - ПРОЕКТ, ФОТО, СХЕМА

"Трехуровневая развязка, проект которой предлагали, хорошо выглядит, но на нее нужно более 3 миллиардов гривен и около трех лет на строительство. Учитывая, что часть ее проходила бы глубоко под землей, нужно было бы провести, в частности, большие работы по установке станций откачки воды", – добавил Кличко.

МОСТ УПАЛ - КЛИЧКО ОТЖАЛСЯ! СОЦСЕТИ СМЕШНО ОТРЕАГИРОВАЛИ НА ЧП НА ШУЛЯВКЕ

Напомним, аварийный Шулявский путепровод был построен в 1964 году. Его длина составляет 295 метров, ширина - от 14 до 21 метра. В 90-е годы под мостом образовался стихийный рынок секонд-хенда.

Мост на Шулявке стал критически проблемным после пожара на рынке секонд-хенда 23 апреля 2007 года. После него под путепровод установили специальные опорные конструкции, изготовленные заводом "Ленинская кузня" (принадлежит Петру Порошенко).

По результатам испытаний мост после пожара утратил 30% несущей способности. Приблизительно раз в два года в "Киевавтодоре" сообщают о планах реконструировать Шулявский мост. В последний раз подобное заявление прозвучало в конце 2015 года, до этого — в 2013-м.  В 2015 году КГГА потратила 1,18 миллионов гривен на технико-экономическое обоснование реконструкции Шулявского путепровода.

ОБРУШЕНИЕ ШУЛЯВСКОГО МОСТА В КИЕВЕ: ГДЕ ПЕРЕКРЫТО ДВИЖЕНИЕ, КАРТА, ФОТО

Еще по теме