Качественные дороги не являются дорогим удовольствием, считают слушатели дебатов.
Большинство слушателей публичных дебатов на тему "Качественные дороги - дорогое удовольствие для Украины" не поддерживают такую позицию.
Об этом свидетельствуют результаты голосования среди аудитории по результатам дебатов, организованных Фондом “Эффективное управление”.
Так, против тезиса о том, что качественные дороги - дорогое удовольствие для Украины высказались 67% опрошенных, в то время как поддержали тезис 28% опрошенных, остальные воздержались. В начале дебатов против высказались 68%, за - 29%.
По окончанию дебатов каждый из их участников подвел итоги своего выступления.
"Качественные дороги - не дорогое удовольствие для Украины, а необходимость. Но сегодня состояние дорог критическое, и если мы срочно не примем меры, то в следующем году нельзя будет проехать. Сегодня состояние дорог - худшее за все годы независимости. Мы несем за это ответственность, я лично. Мы будем двигаться в направлении открытости, мы готовы работать", - сказал глава "Укравтодора" Евгений Прусенко.
"Все понимают, что денег на хорошие дороги нету, но есть вещи, которые можно делать сейчас. Первое - это повышение прозрачности, публичные отчеты "Укравтодора" и власти, чтобы люди видели, куда идут средства. Задача власти - обеспечить прозрачность, задача граждан - быть готовыми платить", - считает директор Центра транспортных стратегий Сергей Вовк.
"Качественные дороги - важны, но в Украине есть серьезная опасность, что вы большие деньги потратите на плохие проекты. Сейчас качественные дороги - удовольствие, но в будущем они будут хорошо служить", - отметил партнер компании “Делойт” Саймон Диксон.
"Я считаю, что хорошие дороги нужны, это необходимость для Украины. Нужно создать профессиональную программу того, как вы собыраетесь получить лучшие дороги, с учетом разработки ТЭО, привлечения средств, приватизации, приглашение специалистов", - посоветовал профессор Будапештского университета технологий и экономики доктор Андрас Тимар.
"Чудес не бывает, и если мы хотим хороший продукт - мы должны быть готовы за него платить. Но мы как общество можем требовать эффективности и открытости в отношении тех средств, которые платятся. Как мы узнали, ситуация не так плоха. Вопрос в том, чтобы это организовать и спланировать", - подвел итоги дебатов модератор Марк Магалецкий – старший банкир, глава направления инфраструктуры и энергетики в Украине Европейского банка реконструкции и развития.
Напомним, сегодня в Киеве проходили дебаты на тему "Качественные дороги – дорогое удовольствие для Украины". Столь актуальную для нашей страны тему поднял Фонд "Эффективное управление".
За то, что Украина слишком бедная для качественных дорог, выступали эксперты Саймон Диксон, партнер компании “Делойт” и Сергей Вовк, директор Центра транспортных стратегий. Против этого утверждения выступали Евгений Прусенко, глава Госагентства автомобильных дорог ("Укравтодор") и доктор Андрас Тимар, профессор Будапештского университета технологий и экономики.
По материалам: Сегодня
