Из-за введения утилизационного сбора продажи автомобилей в сентябре по сравнению с августом упали в 2 раза.
Aвтоимпортеры начали осторожно растамаживать автомобили и уплачивать утилизационный сбор. Однако, по информации издания, объем таких сделок пока незначительный и затрагивает в основном небольшой сегмент автомобилей.
Большинство растаможенных после 1 сентября автомобилей, когда вступил в силу закон об утилизационном сборе, имеют объем двигателя до 1 л, т.к. сейчас утилизационный сбор на такие авто составляет 4730 грн, а при возможной коррекции закона могут оставить единую ставку 5500 грн. для всех категорий автомобилей. В этом случае, импортерам придется платить больше за авто с объемом двигателя до 1 л, чем при существующем законодательстве.
Кроме того, автомобили с объемом двигателя до 1 л не подпадают под действие спецпошлин, которые затрагивают сегменты с объемом двигателя 1-1,5 л и от 1,5 до 2,2 л.
Фактически весь сентябрь авторынок работал на складских запасах авто, импортированных до 1 сентября.
По данным издания, число сделок существенно сократилось и снизилось до 13 тыс. штук (сократилось более чем на 50% в сравнении с августом). Такое падение автопродаж стало следствием введения утилизационного сбора, сложностей с регистрацией автомобилей в МРЭО и ажиотажем вокруг авторынка накануне 1 сентября.
Как сообщалось, с 1 сентября вступил в силу закон об утилизационном сборе на автомобили. Базовая его ставка для легковых автомобилей установлена на уровне 5 500 грн., для грузовиков и автобусов – 11 000 грн.
Госавтоинспекция объяснила, что сбор не будет применяться к автомобилям, ввезенным до 1 сентября.
Также напомним, по данным Миндоходов и сборов, за август 2013 года Украина импортировала почти 47 тысяч автомобилей, что вдвое больше, чем за август прошлого года.
По материалам: AUTO-Consulting
