В Одессе завершилась многодневная велогонка — Чемпионат Украины по велоспорту на шоссе. Гонка, которая должна была состояться в Феодосии, впервые прошла по улицам города и области. За пять гоночных дней около 100 украинских спортсменов проехали дистанцию 454 км.
Впервые к участию и подготовке соревнований национального уровня присоединились спонсоры: Red Bull, Horizon Park Bussines Center, Южная Велосипедная Лига и др. Стоит отметить, что компания Red Bull всегда поддерживает спортивные мероприятия, и выступала в этом году спонсором киевской международной велогонки Race Horizon Park, организатором и генеральным спонсором которой является Horizon Park Bussines Center. Такая социальная ответственность вызывает уважение.
«Было зрелищно, динамично, особенно последний этап, который прошел по брусчатке в центре города по знаменитой Дерибасовской. Такие мероприятия способствуют популяризации велоспорта. Хотя, согласно международных стандартов, в плане безопасности трасс необходимо провести колоссальную работу. Автомобили сопровождения ГАИ, к сожалению, зачастую не справлялись с задачей, ― прокомментировал одесскую гонку вице-президент Федерации велоспорта Украины и организатор киевской международной гонки Race Horizon Park Александр Башенко. — В следующем году (1 и 2 августа) по маршруту двух заключительных этапов пройдут международные велогонки Odessa Grand Prix-1 и Odessa Grand Prix-2, вошедшие в календарь Международного союза велосипедистов в категории 1.2 (UCI). А обеспечение безопасности для соревнований такого уровня — одно из главных требований UCI. Только благодаря автомобилю с громкоговорителем от спонсора «Red Bull», который ехал перед гонкой и анонсировал приближение велогонщиков, можно было освободить трассу от пешеходов и транспорта, и уберечь от аварийных ситуаций».
Сами велогонщики также отмечали некоторые погрешности в безопасности передвижения, хотя в целом соревнования прошли хорошо. Велогонщик из команды Николаевской области Артем Топчанюк подчеркнул, что гонка по центру Одессы вскрыла самые проблемные зоны — движение во время гонки практически не было перекрыто и припаркованные машины стояли по обе стороны маршрута: «За городом нас обгоняли фуры, по ходу трассы прохаживались зрители, водители не уступали дорогу. Хорошо, что машинам ГАИ помогал спонсорский джип «Red Bull», который как «бульдозер» расчищал путь».
Победу в соревнованиях одержал велогонщик киевской команды KOLSS Александр Головаш. Вторым и третьим призерами многодневки стали николаевские спортсмены Дмитрий Пономаренко и Сергей Гречин. По результатам многодневки также были разыграны майки в номинациях: индивидуальная классификация по времени в общем зачете (победитель: Александр Головаш); командная классификация по времени в общем зачете (победитель: команда Николаевской области); классификация лучшего активного гонщика (победитель: Сергей Гречин) и классификация лучшего горного гонщика (победитель: Константин Ашуров, донецкий велогонщик, выступающий за команду KOLSS-3).
Субботняя гонка по проспекту Шевченко ознаменовалась большим количеством зрителей. Отстать, проколоться спортсмен просто не имел права, так как после проезда группы, дорога наводнялась людьми и пробраться сквозь толпу, чтобы догнать пелотон, не представлялось возможным.
«Многие велогонщики отмечали сложность трассы, брусчатку, большое количество зрителей, которые не всегда помогали, с чем я не могу не согласиться. Хотя к безопасности и были вопросы, но в общем организаторы очень постарались, чтобы провести соревнования национального уровня вполне прилично», — рассказал Артем Теслер, велогонщик СДЮШОР "Промінь".
Фото: Олег Самойленко
