Госагентство автомобильных дорог Украины решило ввести европейскую практику профилактики нарушений ПДД — Traffic calming measures ("Меры по смягчению трафика").
Под TCM подразумевается комплекс мероприятий, направленный на принудительное уменьшение скорости водителей на въездах в населенные пункты. Такая система хорошо себя показала в Европе. Ведь для водителя проехать ограничители движения со скоростью более 60 км/ч уже будет невозможно.
На практике это означает, что сперва должен измениться дизайн дорог. То есть на проезжей части будут создаваться специальные изгибы и сужения. Для пешеходов обустроят островки безопасности, которые приподнимут над дорогой. Также предусмотрено введение перекрестков с круговым движением.
Такой европейский подход намного эффективней так званных лежачих полицейских, которые устанавливают на украинских дорогах. Ведь TCM не имеют отрицательного влияния на техническое состояние авто и создают неудобства для пассажиров самой машины.
"Пришло время, когда надо говорить об увеличении штрафов за скорость и снижение скорости в городах с 60 км/ч до 50 км/году. Это нормальный европейский стандарт", — уверен глава "Укравтодора" Славомир Новак.
В "Укравтодоре" уже разработали программу "4Е" — Engineering/Стандарты, Enforcement/Надзор, Emergency/Спасение, Education/Образование. Согласно ей, в Украине нужно построить 500 кольцевых развязок, которые снизят количество аварий на дорогах. Также в документе прописаны новые технические стандарты проектирования и строительства дорог.
Кроме того, предлагается вести интеллектуальные транспортные системы, такие как автоматический контроль за скоростью авто и взвешивание массы машины в движении. Срок реализации программы рассчитан на три года.
