Непризнанная Крымская железная дорога прервала пассажирское пригородное сообщение с Украиной. Так, со стороны Крыма пригородные поезда курсируют до станции Соленое Озеро, со стороны Украины поезда вынуждены курсировать до станции Новоалексеевка
С 1 апреля текущего года руководство Крымской дирекции железнодорожных перевозок (непризнанной Крымской железной дороги) отменило или сократило маршруты курсирования ряда пригородных поездов, которые обслуживаются составами Симферопольского моторвагонного депо, сообщает пресс-служба "Укрзализныци".
Так, в ведомстве сообщили, что в результате принятия этих решений пригородное железнодорожное сообщение с материковой части Украины вынуждено прерываться по ст. Новоалексеевка, с Крымского полуострова — по ст. Соленое Озеро. Таким образом, люди, проживающие на территории между Новоалексеевкой и Соленым Озером, лишены возможности пользоваться пригородными поездами.
В частности, отменена пара пригородных поездов сообщением Мелитополь-Новоалексеевка-Мелитополь. Трем парам пригородных поездов сообщением Симферополь-Новоалексеевка-Симферополь сокращены маршруты до станции Соленое Озеро, еще двум парам пригородных поездов — до станции Джанкой. Также у пары пригородных поездов, курсирующих по маршруту Джанкой-Вадим-Джанкой, изменен маршрут на Джанкой-Армянск-Джанкой.
"Чтобы частично исправить ситуацию, Приднепровская железная дорога с 1 апреля назначила курсирование двух ежедневных пригородных поездов №6915 Запорожье-2-Сиваш и №6914 Сиваш-Новоалексеевка, а со 2 апреля — еще двух ежедневных пригородных поездов (№6913 Новоалексеевка-Сиваш и №6916 Сиваш-Запорожье-2) с сохранением остановок на всех остановочных пунктах участка Мелипотополь-Сиваш", — говорят в УЗ.
Кроме того, как утверждают в "Укрзализныце", для обеспечения пригородного сообщения на участке Новоалексеевка-Джанкой ПЖД обратилась к руководству Крымской дирекции с предложением назначить: по паре пригородных поездов на участке Мелитополь-Джанкой (составами Запорожского моторвагонного депо) и Джанкой-Новоалексеевка (составами Симферопольского моторвагонного депо) с сохранением всех остановок, или две пары пригородных поездов в пути следования к станции Соленое Озеро (составами Запорожского моторвагонного депо) с сохранением всех остановок и обеспечением пересадки пассажиров по ст. Соленое Озеро в обоих направлениях.
Однако это предложение крымской стороной было отклонено "до решения вопроса об организации таможенно-пограничного досмотра на участке Новоалексеевка-Джанкой".
По материалам: Дело
