Свой первый серийный кроссовер компания Alfa Romeo решила выводить в свет по той же схеме, что и седан Giulia. Первым на обозрение в Лос-Анджелесе выставлен самый мощный вариант модели – Quadrifoglio Verde с битурбо двигателем V6.
Кроссовер Alfa Romeo Stelvio назван в честь одноимённого перевала в Альпах и построен на масштабируемой платформе Giorgio, которая также легла в основу седана Giulia. По габаритной длине новинка сопоставима с Porsche Macan - 4.68 метра, при этом версия Quadrifoglio получит полный привод с дифференциалом повышенного трения на задней оси и подвеску с настройками под динамичное вождение. В самом дорогом исполнении пятидверку укомплектуют 21-дюймовыми колесами и углеродно-керамическими тормозами Brembo с красными суппортами.
ТТХ
Под капотом находится 2.9-литровый двигатель V6 Biturbo мощностью 510 л.с. и крутящим моментом 600 Нм. Мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» ZF. С 0 до 96 км/ч «заряженный» Stelvio ускоряется всего на 0.1 секунды медленнее аналогичной версии «Джулии» - за 3.9 секунды, а максимальная скорость кроссовера составила 285 км/ч (максималка седана по паспорту составляет 307 км/ч). Водитель сможет выбрать один из четырех ездовых режимов: Advanced Efficiency, Natural, Dynamic и Race.
.
.
